Search

• Rozbudowa systemu RIS na Odrzańskiej Drodze Wodnej

  Projekt realizowany w latach 2025-2029

• Komunikat nawigacyjny nr 24/2025 RZGW Szczecin

• Zaproszenie do złożenia oferty „Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw oraz produktów poza paliwowych wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę” w roku 2026

  Nr sprawy: Sz-351-143/2025

• Wniosek o potwierdzenie wyciągu pływania

• Plan postępowań o udzielenie zamówienia na rok 2025

  2025

• Komunikat nawigacyjny nr 23/2025 RZGW Szczecin

• Zakup żurawika wraz z montażem na statku inspekcyjno-pomiarowym Inspektor 63

  Odpowiedzi proszę przesłać do: 04.04.2025 r. do godziny 12:00 na adres mailowy: zamowienia@szczecin.uzs.gov.pl

• Transmisja online seminarium 13.11.2025 r.

  Zapraszamy do udziału w transmisji online z Seminarium naukowo-technicznego„Techniczna eksploatacja statków śródlądowych – wyzwania, procedury, rozwiązania”. Wydarzenie poświęcone będzie aktualnym zagadnieniom związanym z utrzymaniem, modernizacją i bezpieczną eksploatacją jednostek żeglugi śródlądowej. 📅 Data transmisji: 13.11.2025 r.🔗 Link do transmisji: TRANSMISJA

• Zamówienia publiczne

• Opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla zadań generalnego Wykonawcy oraz przygotowanie dokumentacji przetargowej na wyłonienie podmiotu świadczącego usługi Inżyniera Kontraktu w projekcie pn. „Rozbudowy systemu RIS na Odrzańskiej Drodze Wodnej”

  Rozbudowa systemu RIS na Odrzańskiej Drodze Wodnej

• Komunikat nawigacyjny nr 22/2025 RZGW Szczecin

• Prezentacje – seminarium Żegluga Śródlądowa w Polsce: Nowe Perspektywy i Innowacje; 11.03.2025 r.

  AGENDA Cele strategiczne Komisji Europejskiej dla żeglugi śródlądowej na najbliższe lata CUPT_Prezentacja RIS COMEX Cyfrowa rewolucja w polskiej żegludze śródlądowej Przygotowanie do przyszłości Inwestycje na Odrzańskiej Drodze Wodnej realizowane przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu Inwestycje realizowane na Odrzańskiej Drodze Wodnej przez RZGW w Szczecinie Inwestycje toru wodnego Szczecin – Świnoujście jako element rozwoju […]

• Odpowiedź na udział w seminarium 13.11.2025

  Informujemy, że rejestracja została zakończona. Dziękujemy za zgłoszenia.

• Rozeznanie rynku na Wykonanie ortofotomap i inwentaryzacji terenu

  COMEX2

• Zakończono przyjmowanie wniosków na egzaminy odbywające się w dniach 30.10, 31.10, 27-28.11.2025 r.

  Informujemy, że z uwagi na ograniczoną liczbę miejsc, zakończono przyjmowanie wniosków na egzaminy odbywające się w dniach 30.10, 31.10, 27-28.11.2025 r.

• Komunikat nawigacyjny nr 21/2025 RZGW Szczecin

• Zaproszenie do złożenia oferty na przyczepkę pod dwa skutery

  Nr sprawy: Sz-351-186/2024

• Deklaracja dostępności

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie zobowiązuje się zapewnić dostępność swojej strony internetowej zgodnie z przepisami ustawy z dnia 4 kwietnia 2019 r. o dostępności cyfrowej stron internetowych i aplikacji mobilnych podmiotów publicznych. Deklaracja dostępności dotyczy strony internetowej: https://www.szczecin.uzs.gov.pl/ Data publikacji strony internetowej: 2022-03-10. Data ostatniej istotnej aktualizacji: 2024-12-11. Oświadczenie sporządzono dnia 2024-12-11. Stan dostępności cyfrowej Strona internetowa jest zgodna z ustawą […]

• RIS COMEX 2

  Projekt realizowany w ramach CEF2 - Instrument Łącząc Europę - Connecting Europe Facility w perspektywie finansowej 2021-2027.

• TERMINY EGZAMINÓW II PÓŁROCZE 2025 – ZMIANY TERMINÓW TKE I ADN

  Warunkiem koniecznym do zarejestrowania wniosku na egzamin na unijne świadectwo kapitana, jest dostarczenie ORYGINALNEGO wniosku wraz z załącznikami osobiście, pocztą tradycyjną/kurierem lub wniosku wysłanego e-mailem opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Skany wniosków składane on-line nie będą brane pod uwagę.

• Zaproszenie do złożenia oferty „Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw oraz produktów poza paliwowych wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę” w roku 2025

  Nr sprawy: Sz-351-176/2024

• Świadectwa i Uproszczone Świadectwa Zdolności Żeglugowej

  Jeśli sprawę załatwia spokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa bez dowodu uiszczenia opłaty skarbowej. Jeśli sprawę załatwia niespokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa wraz z dowodem uiszczenia opłaty skarbowej w wysokości 17zł. Opłaty skarbowe należy dokonywać na konto Gminy Miasta Szczecin Nr konta: 20 1020 4795 0000 9302 0277 9429Tytułem: Nazwa opłaty skarbowej […]

• Szacowanie wartości zamówienia – wykonanie „Studium wykonalności dla integracji systemu RIS z systemami portów morskich przy świadczeniu usług dla kapitanów”

  Szanowni Państwo,   informujemy, że Ministerstwo Infrastruktury opublikowało zapytanie mające na celu szacowanie wartości zamówienia publicznego polegającego na wykonaniu Studium wykonalności dla integracji systemu RIS z systemami portów morskich przy świadczeniu usług dla kapitanów.   Ogłoszenie dostępne jest na stronie Ministerstwa Infrastruktury: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/szacowanie-wartosci-zamowienia-z-19-wrzesnia-2025-r  z terminem na przesłanie szacunkowej wyceny kosztów zamówienia do 29 września 2025 […]

• Zaproszenie do złożenia oferty Przeprowadzenie analizy identyfikacji potrzeb w zakresie wdrożenia systemu CEERIS na obszarze działania systemu RIS w Polsce – powtórzenie

  Sz-351-COMEX2-003/2024

• Zaproszenie do złożenia oferty Przeprowadzenie analizy identyfikacji potrzeb w zakresie wdrożenia systemu CEERIS na obszarze działania systemu RIS w Polsce.

  Nr sprawy: Sz-351-COMEX2-002/2024

• Unijne Świadectwa Zdolności Żeglugowej

  Jeśli sprawę załatwia spokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa bez dowodu uiszczenia opłaty skarbowej. Jeśli sprawę załatwia niespokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa wraz z dowodem uiszczenia opłaty skarbowej w wysokości 17zł. Opłaty skarbowe należy dokonywać na konto Gminy Miasta Szczecin Nr konta: 20 1020 4795 0000 9302 0277 9429Tytułem: Nazwa opłaty skarbowej […]

• Komunikat nawigacyjny nr 20/2025 RZGW Szczecin

• Tymczasowe Unijne Świadectwa Zdolności Żeglugowej

  Jeśli sprawę załatwia spokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa bez dowodu uiszczenia opłaty skarbowej. Jeśli sprawę załatwia niespokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa wraz z dowodem uiszczenia opłaty skarbowej w wysokości 17zł. Opłaty skarbowe należy dokonywać na konto Gminy Miasta Szczecin Nr konta: 20 1020 4795 0000 9302 0277 9429Tytułem: Nazwa opłaty skarbowej […]

• Komunikat nawigacyjny nr 19/2025 RZGW Szczecin

• Plan postępowań o udzielenie zamówienia na rok 2024

  2024

• Uzupełniające Unijne Świadectwa Zdolności Żeglugowej

  Jeśli sprawę załatwia spokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa bez dowodu uiszczenia opłaty skarbowej. Jeśli sprawę załatwia niespokrewniony przedstawiciel armatora koniecznym jest przedstawienie pełnomocnictwa wraz z dowodem uiszczenia opłaty skarbowej w wysokości 17zł. Opłaty skarbowe należy dokonywać na konto Gminy Miasta Szczecin Nr konta: 20 1020 4795 0000 9302 0277 9429Tytułem: Nazwa opłaty skarbowej […]

• Komunikat nawigacyjny nr 18/2025 RZGW Szczecin

• Rozeznanie rynku na wykonanie wniosku o dofinansowanie wraz z załącznikami w tym studium wykonalności dla projektu ?Kompleksowe wdrożenie RIS Odrzańskiej Drogi Wodnej?

  Kompleksowe wdrożenie RIS Odrzańskiej Drogi Wodnej

• Zaproszenie do złożenia oferty – Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw oraz produktów poza paliwowych wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę w roku 2024

  Nr sprawy: Sz-351-188/2023

• Komunikat nawigacyjny nr 17/2025 RZGW Szczecin

• Świadectwo zdrowia | Skierowanie na badania

  Świadectwo zdrowia | Skierowanie na badania

• TERMINY EGZAMINÓW II PÓŁROCZE 2025

  UWAGA!!! Warunkiem koniecznym do zarejestrowania wniosku na egzamin na unijne świadectwo kapitana, jest dostarczenie ORYGINALNEGO wniosku wraz z załącznikami osobiście, pocztą tradycyjną/kurierem lub wniosku wysłanego e-mailem opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Skany wniosków składane on-line nie będą brane pod uwagę.

• Zaproszenie do złożenia oferty na „Wykonanie i dostawę do siedziby zamawiającego artykułów reklamowych ze znakowaniem”

  Artykuły reklamowe

• Szczególne zezwolenia i operacje

  Specjalne zezwolenia i operacje w żegludze śródlądowej

• Terminy egzaminów ADN – II półrocze 2025

• Wykonanie i dostawa do siedziby zamawiającego artykułów reklamowych ze znakowaniem

  Artykuły reklamowe

• Kwalifikacje w służbie maszynowej

• Komunikat nawigacyjny nr 16/2025 RZGW Szczecin

• Zaproszenie do złożenia oferty na świadczenie usługi cateringowej (powtórzenie)

  Nr sprawy: Sz-351-082/2023

• ADN

  Wniosek o wydanie/wymianę świadectwa eksperta ADN

• Publikacje Ministerstwa Infrastruktury

  Śródlądowe szlaki wodne w Polsce PL Oznakowanie nawigacyjne w żegludze śródlądowej PL Kwalifikacje w żegludze śródlądowej PL Śródlądowe szlaki wodne w Polsce ENG Oznakowanie nawigacyjne w żegludze śródlądowej ENG Informator dla żeglarzy i armatorów jachtów PL

• Komunikat nawigacyjny nr 15/2025 RZGW Szczecin

• Zaproszenie do złożenia oferty na świadczenie usługi cateringowej podczas konferencji RIS Week Polska, która odbędzie się w dniach 27-30 czerwca 2023 r. w budynku Politechniki Morskiej w Szczecinie, ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin.

  Nr sprawy: Sz-351-057/2023

• Komunikat nawigacyjny nr 35/2025 RZGW Wrocław

• Zaproszenie do złożenia oferty na Wykonanie i dostawę do siedziby zamawiającego artykułów reklamowych znakowanych logami Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, RIS Odra, oraz Ministerstwa Infrastruktury.

  Sz-351-051/2023

• Przenośna autonomiczna platforma pływająca przeznaczona do badań hydrograficznych

  Przenośna autonomiczna platforma pływająca przeznaczona do badań hydrograficznych na akwenach śródlądowych dróg wodnych jako narzędzie do przeciwdziałania nadzwyczajnym zagrożeniom środowiskowym dla Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Komunikat nawigacyjny nr 14/2025 RZGW Szczecin

• O Urzędzie

  O Urzędzie – PL https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/2.-UZS-pl.mp4 O Urzędzie – ENG https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/2.-UZS_en.mp4

• Plan postępowań o udzielenie zamówienia na rok 2023

  2023

• Komunikat nawigacyjny nr 13/2025 RZGW Szczecin

• Rozeznanie rynku na usługę cateringową podczas konferencji RIS Week

  RIS Week Polska

• Wydział nadzoru nad bezpieczeństwem żeglugi

  Wydział nadzoru nad bezpieczeństwem żeglugi – PL https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/3.-INSPEKTORZY.mp4 Wydział nadzoru nad bezpieczeństwem żeglugi – ENG https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/3.-INSPEKTORZY_en.mp4

• Rozeznanie rynku na kompleksową organizację rejsu statkiem w ramach konferencji RIS Week Polska

  RIS Week

• Techniczna Komisja Inspekcyjna

  Techniczna Komisja Inspekcyjna – PL https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/4.-TKI.mp4 Techniczna Komisja Inspekcyjna – ENG https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/4.-TKI_en.mp4

• Komunikat nawigacyjny nr 12/2025 RZGW Szczecin

• Animacje

  Animacja o UŻŚ Zobacz Animacja o centrum RIS Zobacz Animacja o Technicznej Komisji Inspekcyjnej Zobacz Animacja o Wydziale Nadzoru nad Bezpieczeństwem Żeglugi Zobacz

• Rozeznanie rynku na zakup przenośnej autonomicznej platformy pływającej

  Rozeznanie rynku

• Komunikat nawigacyjny nr 11/2025 RZGW Szczecin

• Komunikat nawigacyjny nr 33/2025 RZGW Poznań

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę

  Nr sprawy: Sz-351-193/2022

• Centrum RIS

  Centrum RIS – PL https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/5.-RIS.mp4 Centrum RIS – ENG https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2024/11/5.-RIS_en.mp4

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę

  nr sprawy: Sz-351-180/2022

• Animacje RIS

  VTT- Śledzenie i namierzanie statków https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2022/08/UZS_odc_1_VTT.mp4 IENC- Śródlądowe elektroniczne mapy nawigacyjne https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2022/08/UZS_odc_2_EINC.mp4 NtS- Komunikaty dla kapitanów statków https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2022/08/UZS_odc_3_NtS.mp4 ERI- Elektroniczne raportowanie statków https://www.szczecin.uzs.gov.pl/wp-content/uploads/2022/08/UZS_odc_4_ERI.mp4

• Komunikat nawigacyjny nr 10/2025 RZGW Szczecin

• Komunikat nawigacyjny 9/2025 RZGW Szczecin

• EMMA Extension

  Projekt rozpoczął się 1 sierpnia 2019 r.

• Zaproszenie do złożenia oferty na zakup nowego sprzętu komputerowego wraz z oprogramowaniem Microsoft Office 2021

  Nr sprawy: Sz-351-182/2022

• Komunikat nawigacyjny 8/2025 RZGW Szczecin

• Zaproszenie do złożenia oferty na zakup nowego sprzętu komputerowego wraz z oprogramowaniem Microsoft Office 2021

  Nr sprawy: Sz-351-170/2022

• Modernizacja systemu monitorowania ruchu statków w oparciu o system AIS

  Projekt realizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020

• 02.05.2025 r – Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie będzie zamknięty

• Zaproszenie do złożenia oferty na dostawę, konfigurację oraz montaż centrali telefonicznej wraz z urządzeniami końcowymi

  Nr sprawy Sz-351-171/2022

• Modernizacja systemu monitoringu wizyjnego śródlądowych dróg wodnych systemu RIS

  Projekt realizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020

• Usługa opracowania materiałów promocyjno-informacyjnych dotyczących Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz Ministerstwa Infrastruktury

  Nr sprawy: Sz-351-134/2022

• Komunikat nawigacyjny 7/2025 RZGW Szczecin

• Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry

  Projekt realizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

• Rozeznanie rynku na wykonanie podłączenia kabla elektrycznego od przyłącza energetycznego do szafki RIS zlokalizowanej na obiektach mostowych w ciągu drogi 120 w miejscowości Gryfino i Meszerin

  Rozeznanie rynku na wykonanie podłączenia kabla elektrycznego

• Wydłużenie terminu – Opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla zadań generalnego Wykonawcy oraz przygotowanie dokumentacji przetargowej na wyłonienie podmiotu świadczącego usługi Inżyniera Kontraktu w projekcie pn. „Rozbudowy systemu RIS na Odrzańskiej Drodze Wodnej”

  Zamawiający wydłuża termin składania szacowanych kwot do dnia 08 kwietnia 2025 do godziny 15:00.

• Pilotażowe wdrożenie RIS Dolnej Odry

  Projekt zrealizowany w latach 2011-2013 współfinasowany z funduszy TEN-T

• Wykonanie i dostawa artykułów reklamowych z logiem Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

  Nr sprawy Sz-351-107/2022

• Rozeznanie rynku na Wykonanie ortofotomap i inwentaryzacji terenu – wydłużenie terminu składania szacowanych kwot

  Szacowane kwoty należy składać na formularzu oraz przesłać do dnia 28 marca 2025 roku do godziny 12:00

• Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry – prace przygotowawcze

  Projekt zrealizowany w latach 2013-2015 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013.

• Opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla zadań generalnego Wykonawcy oraz przygotowanie dokumentacji przetargowej na wyłonienie podmiotu świadczącego usługi Inżyniera Kontraktu w projekcie pn. „Rozbudowy systemu RIS na Odrzańskiej Drodze Wodnej”

  Szacowane kwoty należy składać na formularzu oraz przesłać do dnia 04.04.2025 r. do godziny 12:00 na adres: zamowienia@szczecin.uzs.gov.pl

• Rozeznanie rynku na artykuły reklamowe

  Rozeznanie rynku na artykuły reklamowe

• Projekty

• Szczegółowe klauzule informacyjne

  Klauzula informacyjna Baza Danych Statków Zobacz więcej Klauzula informacyjna w związku z przetwarzaniem danych osobowych w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) w sektorze transportu Zobacz więcej Klauzula informacyjna dla osób podchodzących do egzaminów Zobacz więcej Klauzula informacyjna dla wniosków i skarg Zobacz więcej Klauzula informacyjna Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie dla kandydatów do pracy Zobacz […]

• Zakończono przyjmowanie wniosków na egzaminy odbywające się w I półroczu 2025 roku.

  Informujemy, że z uwagi na ograniczoną liczbę miejsc, zakończono przyjmowanie wniosków na egzaminy odbywające się w I półroczu 2025 roku.

• Rozeznanie rynku na subskrypcję umożliwiającą korzystanie z poprawek RTK

  Szanowni Państwo,

• TERMINY EGZAMINÓW 1 PÓŁROCZE 2025

  UWAGA!!! Warunkiem koniecznym do zarejestrowania wniosku na egzamin na unijne świadectwo kapitana, jest dostarczenie ORYGINALNEGO wniosku wraz z załącznikami osobiście, pocztą tradycyjną/kurierem lub wniosku wysłanego e-mailem opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Skany wniosków składane on-line nie będą brane pod uwagę. Kliknij tutaj – Terminy egzaminów 1 półrocze 2025

• Plan postępowań o udzielenie zamówienia na rok 2022

  2022

• Mechanizm zgłaszania nieprawidłowości w realizacji projektów współfinansowanych ze środków UE

  Zgłoszenia można przekazywać za pośrednictwem: Adresu e-mail dedykowanego zgłoszeniom: naduzycia@mfipr.gov.pl lub Formularza dostępnego na stronie Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej

• Komunikat nawigacyjny 7/2025 RZGW Poznań

• Search

• Plan postępowań o udzielenie zamówienia na rok 2021

  2021

• Strefa partnera

• Rozeznanie rynku na Wykonanie ortofotomap i inwentaryzacji terenu

  Szacowane kwoty należy składać na formularzu oraz przesłać do dnia 25.03.2025 r. do godziny 12:00

• Zaproszenie do udziału: Modernizacja strony internetowej

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie zaprasza do udziału w szacowaniu wartości zamówienia dla zadania pn. Modernizacja strony internetowej Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Uprzejmie prosimy o przesyłanie szacowanych wartości wykonania zadania na adres zamowienia@szczecin.uzs.gov.pl do dnia 08.06.2021r. W Załączeniu opis przedmiotu zamówienia.

• Wersja angielska

• Komunikat nawigacyjny 6/2025 RZGW Szczecin

• Strona główna

• UWAGA! ZMIANA TERMINU do 17.09.2021! Rozeznanie rynku na przygotowanie dokumentacji technicznej dla budowy systemu informacji i kontroli kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej

  Rozeznanie rynku

• Komunikat nawigacyjny 5/2025 RZGW Szczecin

• Sport i rekreacja

  Obowiązujące przepisy Uprawianie żeglugi na śródlądowych drogach wodnych wymaga stosowania się do niżej wymienionych przepisów prawa: Rejestracja jachtów Zgodnie z art. 18 ust. 2 ustawy o żegludze śródlądowej statek przeznaczony lub używany wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji lub statek używany do połowu ryb, o długości do 24 m, podlegają rejestracji na podstawie Ustawy z […]

• Dostawa wraz z montażem mebli biurowo/hotelowych

  Nr sprawy: Sz-351-105/2021

• Komunikat nawigacyjny 4/2025 RZGW Poznań

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie 4 filmów animowanych 2D informacyjno-edukacyjnych w dwóch wersjach językowych (polskim, angielskim) wraz z koncepcją oraz scenariuszem

  Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie 4 filmów animowanych 2D informacyjno-edukacyjnych w dwóch wersjach językowych (polskim, angielskim) wraz z koncepcją oraz scenariuszem.

• Technical inspection

  Scope of technical inspection Technical Inspection Council conducts technical inspection of: the structure of a ship and its hull, particularly in the aspects of its strength and stability; the structure of engine and boiler rooms and bunkers; safe clearance, freeboard, including minimum freeboard, as well as draught marks and draught scale; manoeuvrability; steering system; wheelhouse; […]

• Komunikat nawigacyjny 3/2025 RZGW Poznań

• Zaproszenie do złożenia oferty na zakup aktualizacji oraz wsparcia technicznego dla oprogramowania Caris

  Nr sprawy: Sz-351-030/2021

• Komunikat nawigacyjny 2/2025 RZGW Poznań

• Ship measurements

  Application for conducting ship measurements According to the Article 26 Section 4 of amended Act of 21 December 2000 on inland navigation (Dz. U. of 2006, no. 123, item 857 as amended) the tonnage certificate for inland waterways vessels is issued by the director of Inland navigation Office. Ship operator submits an application to the […]

• Aktualności

• Komunikat nawigacyjny nr 4/2025 RZGW Szczecin

• Zaproszenie do składania ofert na usługę specjalisty ds. Programowania

  Nr sprawy: Sz-351-016/2021

• Dokumenty załóg

• Komunikat nawigacyjny nr 5/2025 RZGW Wrocław

• Zaproszenie do złożenia oferty na świadczenie usługi doradczej w zakresie rozliczeń przy realizacji zadań w ramach EWT 2014-2020

  Nr sprawy: Sz-351-015/2021

• Komunikat nawigacyjny nr 3/2025 RZGW Szczecin

• Kwalifikacje unijne

  Informacje dotyczące wydania kwalifikacji unijnych

• Zaproszenie do złożenia oferty na świadczenie usługi doradczej w zakresie realizacji zadań w ramach EWT 2014-2020

  Nr sprawy: Sz-351-014/2021

• Komunikat nawigacyjny nr 2/2025 RZGW Szczecin

• Dokument będący połączeniem unijnych świadectw kwalifikacji i żeglarskiej książeczki pracy

  Informacje i wnioski dotyczące żeglarskiej książeczki pracy.

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę (powtórka II)

  Nr sprawy: Sz-351-255/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 1/2025 RZGW Szczecin

• Patenty

  Informacje dotyczące wydania lub wymiany patentu

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę (powtórka)

  Nr sprawy: Sz-351-252/2020

• Obserwator radarowy

  Wniosek o wydanie/wymianę świadectwa obserwatora radarowego.

• Zaproszenie do składania ofert na zakup licencji oprogramowania na potrzeby Technicznej Komisji Inspekcyjnej

  Numer sprawy: Sz-351-246/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 35/2024 RZGW Szczecin

• Egzaminy

  Informacje dotyczące egzaminów przeprowadzanych przez Centralną oraz Terenową Komisję Egzaminacyjną

• Zaproszenie do składania ofert na usługę specjalisty ds. Elektronicznych map nawigacyjnych i pomiarów hydrograficznych

  Nr sprawy Sz-351-241/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 34/2024 RZGW Szczecin

• Komunikat nawigacyjny nr 33/2024 RZGW Szczecin

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę

  Nr sprawy: Sz-351-232/2020

• Terminy egzaminów

  2 półrocze 2025

• Komunikat nawigacyjny nr 32/2024 RZGW Szczecin

• Centralna Komisja Egzaminacyjna

  działająca przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Zaproszenie do składania ofert na zakup licencji oprogramowania na potrzeby Technicznej Komisji Inspekcyjnej

  Numer sprawy: Sz-351-242/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 31/2024 RZGW Szczecin

• Terenowa Komisja Egzaminacyjna

  działająca przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Zaproszenie do składania ofert na zestaw do produkcji kart identyfikacyjnych

  Numer sprawy: Sz-351-222/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 30/2024 RZGW Szczecin

• Komisja ADN

  działająca przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Zaproszenie do składania ofert na usługę specjalisty ds. administrowania siecią informatyczną oraz infrastrukturą serwerową.

  Nr sprawy Sz-351-229/2020

• Zawiadomienie o wyborze oferty – echosonda wielowiązkowa z niezależnym systemem pozycjonowania

• Wyciąg pływania

  Wzór wyciągu pływania

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie raportu jakościowego z Wdrożenia systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami.

  Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie raportu jakościowego z Wdrożenia systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami. Nr sprawy: Sz-351-223/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 29/2024 RZGW Szczecin

• Dokumenty statków

• Zaproszenie do składania ofert na Aktualizacje RIS

  Zaproszenie do składania ofert na Aktualizacje RIS. Nr sprawy Sz-351-208/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 28/2024 RZGW Szczecin

• Rejestr statku

  Informacje i wnioski dotyczące rejestru administracyjnego statków.

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie filmu promocyjnego z realizacji projektu o nazwie ?Wdrożenie systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami(powtórka)?

  Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie filmu promocyjnego z realizacji projektu o nazwie ?Wdrożenie systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami(powtórka)?. Nr sprawy: Sz-351-207/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 27/2024 RZGW Szczecin

• Inspekcje i pomiary

  Informacje i wnioski dotyczące przeprowadzenia inspekcji technicznej statku oraz czynności pomiarowych statku.

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie i dostawę artykułów reklamowych

  Nr sprawy: Sz-351-141/2020

• Komunikat nawigacyjny nr 26/2024 RZGW Szczecin

• Dokumenty bezpieczeństwa statku

  Wnioski i informacje dotyczące uzyskania dokumentów bezpieczeństwa statku.

• Komunikat nawigacyjny nr 43/2024 RZGW Poznań

• ADN

  Dokumenty statków - ADN

• Komunikat nawigacyjny nr 25/2024 RZGW Szczecin

• Inne

  Pozostałe wnioski.

• Komunikat nawigacyjny nr 24/2024 RZGW Szczecin

• Zezwolenia

  Jednorazowa podróż niezwiązana z eksploatacją statku Art. 34m ustawy o żegludze Opłata 200 PLN Informacje Opłatę administracyjną należy wpłacić na rachunek bankowy NBP nr 62 1010 1599 0526 8922 3100 0000. Właściciel rachunku: Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, pl. Stefana Batorego 4, 70-207, Szczecin. Tytułem: Nazwa opłaty administracyjnej + Nazwisko/ Nazwa statku Pobierz wniosek Próby […]

• Zmiana terminu egzaminu – Szczególne zezwolenie dla kapitana na uprawianie żeglugi z pomocą radaru

  Zmiana terminu egzaminu z 28.11.2024 r. na 29.11.2024 r

• RIS-ODRA

  SYSTEM INFORMACJI RZECZNEJ; RIVER INFORMATION SERVICE (RIS)

• Komunikat nawigacyjny nr 23/2024 RZGW Szczecin

• Komunikaty dla kapitanów NTS (NtS – Notices to Skippers)

  Usługa komunikatów dla kapitanów statków (NtS) jest jednym z kluczowych komponentów systemu usług informacji rzecznej RIS. Komunikat NtS jest znormalizowaną, zakodowaną i gotową do pobrania wiadomością, zawierającą, co najmniej informacje konieczne do bezpiecznej żeglugi.

• Komunikat nawigacyjny nr 22/2024 RZGW Szczecin

• Elektroniczne mapy nawigacyjne

  Elektroniczne mapy nawigacyjne dla żeglugi śródlądowej (IENC, Inland Electronic Navigational Chart) są produktem standaryzowanym co do struktury, formatu i zawartości. Wydawaną przez upoważnione instytucje, z przeznaczeniem do wykorzystania w urządzeniach obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych Inland ECDIS.

• Pobierz mapy

  ZASADY KORZYSTANIA ZE ŚRÓDLĄDOWYCH ELEKTRONICZNYCH MAP NAWIGACYJNYCH (IENC) POKRYCIE OBSZARU DZIAŁANIA CENTRUM RIS MAPAMI IENC   Dane batymetryczne na mapach IENC: Dane batymetryczne zawarte na mapach IENC odniesione są do zera wodowskazów IMGW (średni stan wody) rozmieszczonych na Odrze.  Rozmieszczenie poszczególnych wodowskazów dostępne jest pod adresem: hydro.imgw.pl Informujemy, że instytucją, od której można otrzymać dane […]

• Komunikat nawigacyjny nr 39/2024 RZGW Wrocław

• ECDIS śródlądowy

  System obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) jest informacyjnym systemem nawigacyjnym integrującym na jednym wyświetlaczu elektroniczną mapę nawigacyjną oraz informację pochodzącą z nawigacyjnych czujników pomiarowych w celu wspierania nawigatora w planowaniu i kontroli trasy.

• Komunikat nawigacyjny nr 21/2024 RZGW Szczecin

• Warunki hydrometeorologiczne

  Zadaniem sensorów hydro-meteorologicznych w systemie RIS jest dostarczanie informacji pogodowych oraz hydrologicznych.

• Komunikat nawigacyjny nr 39/2024 RZGW w Poznaniu

• Komunikat nawigacyjny nr 20/2024 RZGW w Szczecinie

• Obszar z kamer

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Techniczna Komisja Inspekcyjna

  Witamy na stronie internetowej Technicznej Komisji Inspekcyjnej przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Komunikat nawigacyjny nr 19/2024 RZGW w Szczecinie

• Komisja Inspekcyjna

  Techniczna Komisja Inspekcyjna została powołana przez Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, celem realizacji i wykonywania jego zadań jako organu inspekcyjnego

• Komunikat nawigacyjny nr 18/2024 RZGW w Szczecinie

• Komunikat nawigacyjny nr 17/2024 RZGW w Szczecinie

• Pomiar statku

  Zgodnie z zapisem art. 26 ust.4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej ( Dz. U. z 2017 r., poz. 2128 ze zm.) świadectwo pomiarowe dla statku żeglugi śródlądowej wydaje Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej. Armator statku składa do do Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej wniosek o przeprowadzenie pomiaru statku według wzoru określonego w załączniku nr […]

• Komunikat nawigacyjny nr 16/2024 RZGW w Szczecinie

• Inspekcja techniczna

  Zgodnie z zapisem art. 34b ust.1 i 2 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U.2024.395 t.j.) W celu wydania unijnego świadectwa zdolności żeglugowej statek, o którym mowa w art. 30, podlega inspekcji technicznej, przeprowadzanej na wniosek armatora. Inspekcję techniczną przeprowadza się dla ustalenia, czy statek spełnia wymagania techniczne w zakresie budowy […]

• Komunikat nawigacyjny nr 15/2024 RZGW w Szczecinie

• Minimalne wymagania techniczne mające zastosowanie do statków pływających po śródlądowych drogach wodnych rejonów 1, 2, 3 i 4

  Minimalne wymagania techniczne mające zastosowanie do statków pływających po śródlądowych drogach wodnych rejonów 1, 2, 3 i 4 , objętych obowiązkiem posiadania unijnego świadectwa zdolności żeglugowej

• Komunikat nawigacyjny nr 14/2024 RZGW w Szczecinie

• ES-TRIN

  Wydanie 2023/1 Pobierz

• Zwolniło się 5 miejsc na egzamin na unijne świadectwo kapitana żeglugi śródlądowej w terminie 12-13.09.2024 r.

  Prosimy osoby chętne zdawać egzamin w tym terminie o jak najszybsze złożenie wniosków.

• Cześć I przepisy ogólne

• Informacja o zbędnych i zużytych składnikach majątku ruchomego

  echosonda wielowiązkowa z niezależnym systemem pozycjonowania

• Przepisy ogólne

  Artykuł 1.01 Definicje Do celów niniejszego standardu stosuje się następujące definicje Typy jednostek ?jednostka: statek lub urządzenie pływające; ?statek: statek żeglugi śródlądowej lub statek morski; ?statek żeglugi śródlądowej: statek przeznaczony wyłącznie lub głównie do żeglugi śródlądowej; ?statek morski?: statek zatwierdzony i przeznaczony głównie do żeglugi morskiej lub przybrzeżnej; ?statek motorowy?: zbiornikowiec z napędem silnikowym lub […]

• Cześć II przepisy dotyczące budowy statków, wyposażenia i sprzętu

• Komunikat nawigacyjny nr 13/2024 RZGW w Szczecinie

• Komunikat nawigacyjny nr 12/2024 RZGW w Szczecinie

  Komunikat nawigacyjny nr 12/2024 RZGW w Szczecinie

• Wymagania dotyczące budowy statków

  Artykuł 3.01 Zasada podstawowa Statki muszą być zbudowane zgodnie z zasadami techniki budowy okrętów. Artykuł 3.02 Wytrzymałość i stateczność 1. Kadłub musi cechować się wystarczającą wytrzymałością w stosunku do obciążeń, na jakie jest narażony w normalnych warunkach. a) W przypadku statków nowo zbudowanych lub dokonania przebudowy mogącej mieć wpływ na wytrzymałość statku odpowiednią wytrzymałość wykazuje […]

• Prześwit bezpieczny, wolna burta i podziałki zanurzenia

  Artykuł 4.01 Prześwit bezpieczny 1. Prześwit bezpieczny musi wynosić co najmniej 300 mm. 2. W przypadku statków z otworami bez możliwości strugoszczelnego i odpornego na działanie warunków atmosferycznych zamknięcia, oraz statków pływających z odkrytymi ładowniami, prześwit bezpieczny musi być zwiększony tak, aby każdy z tych otworów był oddalony o co najmniej 500 mm od wodnicy […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku – echosonda wielowiązkowej GeoSwath Plus

  Sz-213-04/2024

• Informacja o wyniku przetargu – echosonda wielowiązkowa GeoSwath Plus

  Sz-213-03/2024

• Właściwości manewrowe

  Artykuł 5.01 Przepisy ogólne Statki i zestawy muszą dysponować wystarczającą zdolnością żeglugową i właściwościami manewrowymi. Statki bez napędu mechanicznego podlegające holowaniu muszą spełniać szczególne wymagania organu inspekcyjnego. Statki z napędem mechanicznym i zestawy muszą spełniać wymagania podane w art. 5.02 do 5.10. Artykuł 5.02 Próby w ruchu Zdolność żeglugową i właściwości manewrowe sprawdza się za […]

• Ankieta dot. portalu EuRIS

  Zapraszamy do udziału w ankiecie dotyczącej portalu EuRIS (https://www.eurisportal.eu/), który przekazuje najważniejsze informacje dotyczące ruchu na śródlądowych drogach wodnych w Europie.

• Urządzenia sterowe

  Artykuł 6.01 Wymogi ogólne Statki muszą być wyposażone w niezawodne urządzenie sterowe zapewniające osiągnięcie co najmniej właściwości manewrowych określonych w rozdziale 5. Urządzenia sterowe napędzane silnikowo muszą być skonstruowane w sposób uniemożliwiający niezamierzone przestawienie steru. Łączne urządzenie sterowe musi być dostosowane do stałych przechyłów statku do 15 ° oraz temperatur otoczenia od -20 °C do […]

• Zawiadomienie o przedłużeniu terminu składania ofert – Echosonda wielowiązkowa

  Ogłoszenie

• Sterówka

  Art 7.01 Przepisy ogólne Sterówki muszą być zaprojektowane w sposób umożliwiający sternikowi stałe wypełnianie zadań podczas żeglugi. W normalnych warunkach eksploatacyjnych poziom szumów własnych na stanowisku sterowania mierzony na wysokości głowy sternika nie może przekraczać 70 dB(A). W przypadku jednoosobowych stanowisk radarowych sternik musi mieć możliwość wykonywania swoich zadań w pozycji siedzącej, natomiast ustawienie wszystkich […]

• Wymogi dotyczące budowy maszyn

  Artykuł 8.01 Przepisy ogólne Maszyny i ich osprzęt należy projektować, budować i instalować zgodnie z zasadami techniki.  Ekspert sprawdza zbiorniki ciśnieniowe przeznaczone do eksploatacji statku w celu sprawdzenia, że są bezpieczne w eksploatacji: przed ich uruchomieniem po raz pierwszy; przed ich ponownym uruchomieniem po istotnej modyfikacji lub naprawie; oraz regularnie co najmniej raz na pięć […]

• Komunikat nawigacyjny nr 11/2024 RZGW w Szczecinie

• Emisja zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z silników spalinowych

  Artykuł 9.00 Definicje Do celów niniejszego rozdziału mają zastosowanie następujące definicje ?silnik spalinowy?: przetwornik energii inny niż turbina gazowa, przeznaczony do przebudowy energii chemicznej (wprowadzanej) w energię mechaniczną (wyjściową) w proces spalania wewnętrznego; obejmuje, w miejscu instalacji, układ kontroli emisji oraz interfejs komunikacyjny (sprzęt i komunikaty) między elektroniczną jednostką sterującą (lub takimi jednostkami); ?homologacja typu? […]

• Komunikat nawigacyjny nr 10/2024 RZGW w Szczecinie

• Urządzenia i instalacje elektryczne

  Artykuł 10.01 Postanowienia ogólne Części instalacji, dla których nie ma szczegółowych wymagań, mają zadowalający poziom bezpieczeństwa, jeżeli zostały wyprodukowane zgodnie z obowiązującą normą europejską lub z wymaganiami uprawnionej instytucji klasyfikacyjnej.Wymagane dokumenty należy przedłożyć komisji inspekcyjnej. Poniższe dokumenty wizowane przez komisję inspekcyjną należy przechowywać na pokładzie: orientacyjne schematy dotyczące kompletnej instalacji elektrycznej; schematy głównej i awaryjnej […]

• Komunikat nawigacyjny nr 09/2024 RZGW w Szczecinie

• Wyposażenie

  Artykuł 13.01 Wyposażenie kotwiczne 1. Statki przeznaczone do przewozu towarów, wyłączając barki pchane przewożone statkiem, o długości L co najwyżej 40 m, muszą być wyposażone w kotwice dziobowe o masie całkowitej P obliczonej według następującego wzoru: P = k * B * T [kg] W powyższym wzorze:k to współczynnik uwzględniający zarówno zależność między L i […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku – echosonda wielowiązkowa

  Organizator przetargu ? Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie ogłasza sprzedaż zbędnego składnika rzeczowego majątku ruchomego w trybie przetargu publicznego, tj. ?echosondy wielowiązkowej GeoSwath Plus?. Szczegółowe informacje o przetargu zawarte są w załączonym poniżej ogłoszeniu o przetargu publicznym. Oferty zakupu należy składać do dnia 06.06.2024 r. Ogłoszenie

• Bezpieczeństwo na stanowiskach roboczych

  Artykuł 14.01 Przepisy ogólne Statki są zbudowane, zaprojektowane i wyposażone tak, aby zapewnić na nich bezpieczną pracę załogi oraz korzystanie z kładek. Urządzenia zamontowane na stałe, które są niezbędne do pracy na statku, są tak rozplanowane, rozmieszczone i zabezpieczone, aby umożliwić ich łatwe i bezpieczne działanie, użytkowanie i konserwację. W razie potrzeby elementy ruchome i […]

• Komunikat nawigacyjny nr 08/2024 RZGW w Szczecinie

• Pomieszczenie dla załogi

  Artykuł 15.01 Przepisy ogólne Na statkach muszą znajdować się pomieszczenia dla załogi dla osób zazwyczaj mieszkających na pokładzie, a przynajmniej dla załogi minimalnej. Pomieszczenia muszą być zaprojektowane, urządzone i wyposażone w taki sposób, aby odpowiadały potrzebom wynikającym z bezpieczeństwa, zdrowia i wygody osób na pokładzie.Pomieszczenia muszą być łatwo i w bezpieczny sposób dostępne oraz wystarczająco […]

• Komunikat nawigacyjny nr 7/2024 RZGW w Szczecinie

• Urządzenia grzewcze, do gotowania i chłodnicze zasilane paliwem

  Artykuł 13.01 Przepisy ogólne Urządzenia grzewcze, do gotowania i chłodnicze zasilane gazem płynnym muszą spełniać wymogi określone w rozdziale 14. Urządzenia grzewcze, do gotowania i chłodnicze wraz z osprzętem muszą być zaprojektowane i zainstalowane w taki sposób, aby nie stanowiły zagrożenia nawet w przypadku przegrzania; muszą one być instalowane w sposób uniemożliwiający ich przewrócenie się […]

• Od dnia 17 maja 2024 roku Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie przestaje korzystać z usługi faksu

  Szanowni Państwo, uprzejmie informujemy, że od dnia 17 maja 2024 roku Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie przestaje korzystać z usługi faksu jako formy komunikacji z klientami. Zmiana ta jest częścią naszych działań na rzecz uaktualnienia metod kontaktu, co ma na celu zapewnienie Państwu wygodniejszego i sprawniejszego przepływu informacji. Zachęcamy do korzystania z naszych nowoczesnych i […]

• Instalacja gazu płynnego dla celów gospodarczych

  Artykuł 17.01 Przepisy ogólne Zasadniczymi elementami instalacji gazu płynnego są: jednostka zasilania, w skład której wchodzą jeden lub więcej zbiorników gazu, jeden lub więcej regulatorów ciśnienia, system rozdzielczy i odbiorniki gazu.Zbiorniki rezerwowe lub puste znajdujące się poza jednostką zasilającą nie mogą być częścią instalacji.Ma do nich zastosowanie, odpowiednio, art. 17.05. Instalacje mogą być zasilane wyłącznie […]

• Zmarł Pan Damazy Stachera

• Pokładowe oczyszczalnie ścieków

  Artykuł 18.00 Definicje W tym rozdziale: ?pokładowa oczyszczalnia ścieków?: oznacza oczyszczalnię ścieków o niewielkich rozmiarach, wykorzystywaną do oczyszczania ścieków bytowo-gospodarczych gromadzonych na statku; ?homologacja typu?: oznacza decyzję, poprzez którą właściwy organ potwierdza, że pokładowa oczyszczalnia ścieków spełnia wymagania techniczne rozdziału 18; ’kontrola specjalna’: oznacza procedurę przeprowadzaną zgodnie z art. 18.09, poprzez którą właściwy organ upewnia […]

• Część III przepisy szczególne

• Komunikat nawigacyjny nr 6/2024 RZGW w Szczecinie

• Przepisy szczególne dotyczące statków pasażerskich

  Artykuł 19.01 Przepisy ogólne Następujące przepisy nie mają zastosowania: artykuł 3.02 ust. 1 lit. b); artykuły 4.01?4.03; artykuł 8.08 ust. 2 zdanie drugie, i ust. 7; artykuł 10.14 ust. 3 zdanie drugie przy napięciu znamionowym powyżej 50V. Zakazuje się stosowania następujących urządzeń na statkach pasażerskich: lamp zasilanych gazem płynnym lub paliwem płynnym zgodnie z art […]

• Przegląd Rynku Pracy w Europejskim Sektorze Żeglugi Śródlądowej – Raport CCNR 2024

  Raport CCNR 2024

• Wymagania szczególne dla żaglowych statków pasażerskich niepływających po renie (rejon R)

  Artykuł 20.01 Zakres zastosowania części II i III Oprócz przepisów części II i III wymagania zawarte w niniejszym rozdziale mają dodatkowo zastosowanie do żaglowych statków pasażerskich pływających po Renie (Rejon R). Artykuł 20.02 Wyjątki dla określonych typów żaglowych statków pasażerskich W odniesieniu do żaglowych statków pasażerskich o LWL nieprzekraczającym 45 m i maksymalnej dopuszczalnej liczbie […]

• Komunikat nawigacyjny nr 6/2024 (RZGW w Poznaniu)

• Postanowienia szczegółowe dla jednostek przeznaczonych do łączenia w zestawy pchane, holowane lub sprzężone

  Artykuł 21.01 Jednostki pchające Jednostki przeznaczone do pchania powinny być zaopatrzone w odpowiednie urządzenia do pchania. Muszą być tak zaprojektowane i wyposażone, aby: umożliwić łatwe i bezpieczne przejście na pchaną jednostkę, również gdy użyto urządzeń sprzęgających; umożliwić zajęcie stałego położenia względem sprzężonej(-ych) jednostki (jednostek) oraz uniknąć przemieszczania się jednostek względem siebie.  Jeśli do sprzęgania stosowane […]

• Komunikat nawigacyjny nr 5/2024 (RZGW w Poznaniu)

• Postanowienia szczegółowe dla urządzeń pływających

  Artykuł 22.01 Przepisy ogólne Rozdziały 3, 7-14 i 16 stosuje się do urządzeń pływających w odniesieniu do budowy i wyposażenia.Urządzeń pływających z napędem mechanicznym dotyczą dodatkowo przepisy rozdziałów 5 i 6.Napędy pozwalające jedynie na niewielkie przemieszczenia nie są uznawane za napędy mechaniczne. Artykuł 22.02 Odstępstwa artykuł 3.03 ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio; artykuł […]

• Komunikat nawigacyjny nr 05/2024 RZGW w Szczecinie

• Przepisy szczególne dotyczące łodzi roboczych

  Artykuł 23.01 Warunki pracy Łodzie robocze opisane w świadectwie wspólnotowym, określonym w cześci I lub II załącznika V, mogą pływać poza miejscem pracy tylko, jeśli są niezaładowane.Ograniczenie to powinno być umieszczone w świadectwie wspólnotowym. W tym celu łodzie robocze powinny posiadać zaświadczenie wydane przez upoważnione organy, określające czas trwania prac i granice geograficzne miejsca pracy […]

• Komunikat nawigacyjny nr 04/2024 RZGW w Szczecinie

• Informacja o wyniku przetargu nieograniczonego publicznego Skoda Octavia II

  Sz-213-01/2024

• Przepisy szczególne dotyczące tradycyjnych jednostek pływających

  Artykuł 24.01 Zastosowanie części II i III Tradycyjne jednostki pływające budowane są zgodnie z zasadami dobrych praktyk w zakresie budownictwa okrętowego, zgodnie z warunkami technicznymi wybranego okresu historycznego.Stan budowy, wyposażenia i wyposażenia tradycyjnej jednostki pływającej jest co najmniej zgodny z przepisami krajowymi państwa członkowskiego, w którym tradycyjna jednostka pływająca była pierwotnie eksploatowana w tej dacie […]

• Przepisy szczególne dotyczące statków morskich

  Artykuł 25.01 Przepisy dotyczące Renu (Rejon R) Statki morskie uprawiające żeglugę na Renie powinny spełniać odpowiednie krajowe i międzynarodowe przepisy dotyczące wymagań technicznych w zakresie budowy, wyposażenia i środowiska statków morskich oraz musi być to możliwe do potwierdzenia za pomocą niezbędnych świadectw. Statki morskie muszą spełniać następujące przepisy niniejszego Standardu oprócz wymogów określonych w ust. […]

• Terminy egzaminów 2024 I półrocze

  Liczba miejsc na egzamin w terminie 14-16.03.2024 r. jest ograniczona do 20 osób.

• Przepisy szczególne dotyczące statków rekreacyjnych

  Artykuł 26.01 Zastosowanie części II Statków rekreacyjnych dotyczą przepisy: z rozdziału 3:artykuł 3.01, art. 3.02 ust. 1 lit. a) i ust. 2, art. 3.03 ust. 1 lit. a) i ust. 6 oraz art. 3.04 ust. 1; rozdział 5; z rozdziału 6:artykuł 6.01 ust. 1 i art. 6.08; z rozdziału 7:artykuł 7.01 ust. 1 i 2, […]

• Komunikat nawigacyjny nr 3/2024 RZGW w Szczecinie

• Przepisy szczególne dotyczące kontenerowców

  Artykuł 27.01 Przepisy ogólne Przepisy tego rozdziału stosuje się dla kontenerowców, jeżeli zgodnie z przepisami nawigacyjnymi obowiązującymi w państwach członkowskich wymagane są dokumenty stateczności.Dokumenty stateczności muszą być sprawdzone lub przedłożone do sprawdzenia przez organ inspekcyjny oraz opatrzone odpowiednią pieczęcią. Dokumenty stateczności muszą dostarczyć kapitanowi zrozumiałych informacji o stateczności statku przy każdym rodzaju załadunku.Dokumenty stateczności muszą […]

• Komunikat nawigacyjny nr 02/2024 RZGW w Szczecinie

• Przepisy specjalne dotyczące jednostek dłuższych niż 110 m

  Artykuł 22a.02 Zastosowanie części II W dodatku do części II, dla statków dłuższych niż 110 m stosuje się art.22a.03-22a.05. Artykuł 22a.03 Wytrzymałość Odpowiednia wytrzymałość kadłuba zgodnie z art. 3.02 ust. 1 lit. a) (wytrzymałość wzdłużna, poprzeczna i miejscowa) powinna być zweryfikowana za pomocą zaświadczenia wystawionego przez uznaną instytucję klasyfikacyjną. Artykuł 22a.04 Pływalność i stateczność Dla […]

• Komunikat nawigacyjny nr 1/2024 RZGW w Szczecinie

• Przepisy szczególne dla statków o dużej prędkości

  Artykuł 29.01 Przepisy ogólne Statki o dużej prędkości nie mogą być budowane jako łodzie kabinowe. Następujące instalacje są niedozwolone na statku o dużej prędkości: urządzenia wyposażone w palniki z knotami zgodnie z art. 16.02; piece olejowe z palnikami parowymi zgodnie z art. 16.03 and 16.04; urządzenia grzewcze na paliwo stałe zgodnie z art. 16.07; instalacje […]

• Komunikat nawigacyjny nr 4/2024 RZGW w Poznaniu

• Przepisy szczególne dotyczące jednostek wyposażonych w urządzenia napędowe lub mechanizmy pomocnicze napędzane paliwami o temperaturze zapłonu równej lub niższej niż 55 stopni C

  Artykuł 30.01 Przepisy ogólne Dla celów niniejszego rozdziału ?urządzenia napędowe i mechanizmy pomocnicze? oznaczają urządzenia napędzane paliwami, obejmujące: zbiorniki paliwa i przyłącza zbiornika, systemy przygotowania gazu, orurowanie i zawory, silniki i turbiny, systemy kontroli, nadzoru i bezpieczeństwa. W drodze odstępstwa od art. 8.01 ust. 3 i art. 8.05 ust. 1,6,9,11 i 12 oraz przepisów rozdziału […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku – Skoda Octavia

  Sz-213-01/2024

• Przepisy szczególne dotyczące statków pływających przy minimalnej liczbie członków załogi

  Artykuł 31.01 Wyposażenie statków W odniesieniu do statków motorowych, pchaczy, zestawów pchanych i statków pasażerskich, zgodność lub brak zgodności z przepisami art. 31.02 lub art. 31.03 powinna być ujęta w nr 47 świadectwa zdolności żeglugowej przez organ inspekcyjny. Artykuł 31.02 Standard S1 Systemy napędowe powinny być zaprojektowane w taki sposób, że prędkość może być zmieniana, […]

• Komunikat nawigacyjny nr 38/2023 RZGW w Szczecinie

• część IV przepisy przejściowe

• Informacja o wyniku przetargu nieograniczonego publicznego Skoda Octavia II

  Sz-213-07/2023

• Komunikat nawigacyjny nr 37/2023 RZGW w Szczecinie

• Przepisy przejściowe w odniesieniu do jednostek pływających po Renie (rejon R)

  Artykuł 32.01 Stosowalność przepisów przejściowych w odniesieniu do jednostek, które obecnie są eksploatowane Przepisy art. 32.02 do 32.04 mają zastosowanie tylko do jednostek posiadających ważne zaświadczenia o inspekcji statku uprawiającego żeglugę po Renie: po raz pierwszy wystawione zgodnie z ?Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie? obowiązującymi na dzień 31 grudnia 1994 r. odnowione przynajmniej jeden […]

• Informacja o zbędnych i zużytych składnikach majątku ruchomego

  Zestawy komputerowe i laptopy

• Przepisy przejściowe dla jednostek pływających wyłącznie po drogach wodnych poza rejonem R

  Artykuł 33.01 Stosowanie przepisów przejściowych dla jednostek będących już w eksploatacji Przepisy art. 33.02-33.03 stosuje się w odniesieniu do jednostek pływających wyłącznie po drogach wodnych poza Renem (rejonem R): dla których świadectwo wspólnotowe było wydane po raz pierwszy przed dniem 30 grudnia 2008 r., które uzyskały inne licencje dopuszczające do ruchu przed dniem 30 grudnia […]

• Dodatkowe wymagania dotyczące konkretnych urządzeń używanych na pokładzie

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku

  Skoda Octavia II ? rok produkcji 2010

• Informacja o wyniku przetargu nieograniczonego publicznego Skoda Octavia II

  Sz-213-06/2023

• Sygnały bezpieczeństwa

• Komunikat nawigacyjny nr 36/2023 RZGW w Szczecinie

• Minimalne wymagania i warunki badania radarowej instalacji nawigacyjnej stosowanej w żegludze śródlądowej

  Artykuł 1 Zakres stosowania Niniejsze przepisy ustanawiają minimalne wymogi techniczne i operacyjne dla radarowych instalacji nawigacyjnych stosowanych w nawigacji na pokładach statków żeglugi śródlądowej oraz warunki badania zgodności z tymi wymogami minimalnymi. Artykuł 2 Przeznaczenie radarowej instalacji nawigacyjnej Radarowa instalacja nawigacyjna musi ułatwiać żeglugę statku, dostarczając czytelnego obrazu radarowego jego pozycji względem boi (pław), linii […]

• Komunikat nawigacyjny nr 35/2023 RGZW w Szczecinie

• Przepisy dotyczące wymogów minimalnych oraz warunków badania wskaźników skrętu stosowanych w żegludze śródlądowej

  Rozdział 1 Przepisy ogólne Artykuł 1.01 Zakres Niniejsze przepisy ustanawiają minimalne wymogi techniczne i operacyjne dla wskaźników prędkości zmiany kursu w żegludze śródlądowej oraz warunki zbieżności badania z tymi wymogami minimalnymi. Artykuł 1.02 Przeznaczenie wskaźnika skrętu Wskaźnik skrętu przeznaczony jest do wspomagania nawigacji radarowej oraz wskazania stopnia skrętu statku w kierunku lewej lub prawej burty. […]

• Komunikat nawigacyjny nr 34/2023 RZGW w Szczecinie

• Wymogi dotyczące badania instalacji i działania radarowych instalacji nawigacyjnych i wskaźników skrętu w żegludze śródlądowej

  Artykuł 1 Przepisy ogólne Testy instalacyjne i eksploatacyjne radarowych instalacji nawigacyjnych oraz systemów wskaźników skrętu muszą być przeprowadzane zgodnie z poniższymi przepisami. Zezwala się na instalację wyłącznie urządzeń posiadających homologację typu zgodnie z art. 6 część I lub art. 1.05 część II, lub posiadających homologację typu uznaną za równoważną. Do radarowej instalacji nawigacyjnej mogą być […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku

  samochód osobowy ?Skoda Octavia II ? rok produkcji 2010

• Wymagania minimalne, wymagania dotyczące badań instalacji i działania sprzętu AIS śródlądowego w żegludze śródlądowej

  Artykuł 1 Zatwierdzanie sprzętu AIS śródlądowego Sprzęt AIS śródlądowy musi spełniać wymagania normy testowej dla sprzętu AIS śródlądowego, Zgodność z wymaganiami poświadcza właściwy organ badaniem homologacji typu. Artykuł 2 Badania instalacji i działania pokładowego sprzętu AIS śródlądowego Instalując sprzęt AIS śródlądowego na pokładzie statku, należy przestrzegać następujących warunków: Sprzęt AIS śródlądowego może być zainstalowany wyłącznie […]

• Wymagania minimalne, wymagania dotyczące badań instalacji i działania tachografów w żegludze śródlądowej

  Artykuł 1 Homologacja tachografów Tachografy muszą spełniać wymogi niniejszego punktu. Zgodność jest poświadczana w drodze badania homologacji typu przez właściwy organ. Artykuł 2 Wymogi, które muszą być spełnione przez tachografy Ustalanie czasu żeglugi statkuAby określić nawigację według kryterium tak/nie, obroty śruby napędowej muszą być mierzone w odpowiednim miejscu. Jeżeli napęd jest inny niż za pomocą […]

• Oferta pracy – specjalista ds. projektów

  Ogłoszenie nr 130106/ 15.11.2023

• Instrukcje dotyczące stosowania normy technicznej

• Komunikat nawigacyjny nr 33/2023 RZGW w Szczecinie

• Eksperci i osoby kompetentne

  Eksperci Badania odbiorcze, które wymagają specjalistycznej wiedzy ze względu na złożoność systemów lub wymagany poziom bezpieczeństwa, muszą przeprowadzić eksperci. Do przeprowadzania takich testów odbiorczych upoważnione są następujące osoby lub instytucje: Instytucje klasyfikacyjne, które posiadają niezbędną wiedzę specjalistyczną wewnętrzną lub które ponoszą odpowiedzialność, na podstawie udzielonego im upoważnienia, za powoływanie osób lub instytucji zewnętrznych i posiadają […]

• Komunikat nawigacyjny nr 30/2023 RZGW w Szczecinie

• Minimalna grubość kadłuba dla barek holowanych

  Podczas przeprowadzanych okresowych inspekcji barek, które są wyłącznie holowane, organ inspekcyjny może zezwolić na niewielkie odchylenia od wartości określonych w art. 3.02 ust. 1 lit. b) w odniesieniu do minimalnej grubości poszycia kadłuba. Odchylenia te nie powinny przekraczać 10 %, a minimalna grubość kadłuba nie powinna być mniejsza niż 3 mm. Odchylenia należy zaznaczyć w […]

• Komunikat nawigacyjny nr 32/2023 RZGW w Szczecinie

• Montaż płyt nakładkowych na kadłubie

  1. Cel instrukcji Instrukcje te zostały opracowane w celu zapewnienia jasności zasad zachowania wytrzymałości kadłuba (art. 3.02 ust. 1) oraz wymiany i naprawy poszycia kadłuba (art. 3.02 ust. 1 lit. c), zdanie ostatnie i art. 19.02 ust. 1 lit. d)). Niniejsza instrukcja dotyczy montażu nowych płyt nakładkowych. 2. Zasady ogólne Istnieją dwa różne rodzaje płyt […]

• Komunikat nawigacyjny nr 31/2023 RZGW w Szczecinie

• Minimalna wskazana prędkość naprzód, właściwości hamowania oraz właściwości ruchu wstecz

  (art. 5.06, 5.07 i 5.08w związku z art. 5.02 ust. 1, 5.03 ust. 1, 5.04 i 21.06) 1. Minimum wskazana prędkość ruchu naprzód zgodnie z art. 5.06 Zgodnie z art. 5.06 ust. 1 prędkość względem wody jest wystarczająca, jeżeli osiąga wartość co najmniej 13 km/h. Podczas prób konieczne jest spełnienie następujących warunków w taki sam […]

• Informacja o wyniku przetargu nieograniczonego publicznego Sz-213-05/2023

  Skoda Octavia II

• Praca Urzędu w dniach 2.11.2023 r. oraz 2.01.2024 r.

  UWAGA Informujemy, że w dniach 2 listopada br. oraz 2 stycznia 2024 r. Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie będzie nieczynny. Zapraszamy w pozostałe dni tygodnia od poniedziałku do piątku w godz. 7.30 do 15.30

• Zdolność wykonania manewru omijania i właściwości zwrotu

  (art. 5.09 i 5.10 w związku z art. 5.02 ust. 1, 5.03 ust. 1, 5.04 i 21.06) 1. Warunki ogólne i warunki graniczne dotyczące próby wykonania manewru omijania Zgodnie z art. 5.09 statki i zestawy muszą być zdolne do wykonania manewru omijania w odpowiednim czasie, a właściwości te wykazuje się za pomocą manewrów omijania przeprowadzanych […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku

  samochód osobowy ?Skoda Octavia II ? rok produkcji 2010

• Pomiary hałasu

  1. Przepisy ogólne Dla potrzeb kontroli maksymalnego poziomu ciśnienia akustycznego hałasu podanego w niniejszym Standardzie, należy określić mierzone wartości, procedury pomiaru oraz warunki ilościowego i powtarzalnego rejestrowania poziomów ciśnienia akustycznego hałasu zgodnie z pkt 2 i 3. 2. Przyrządy pomiarowe Przyrząd pomiarowy musi spełniać wymagania klasy 1 zgodnie z normą europejską EN 616721 : 2003. […]

• Terminy egzaminów TKE i ADN

• Odpowiednie środki pomocnicze do obserwacji strefy ograniczonej widoczności

  1. Wstęp Z wielu powodów, czy to ze względu na konstrukcję statku, czy też na ładunek, nieograniczona widoczność dookólna ze sterówki jest w sposób nieunikniony ograniczona w mniejszym lub większym stopniu. Ograniczenia dotyczą sektorów w płaszczyźnie poziomej (kąt azymutu między 0 a 360° względem przedniej osi statku oraz w płaszczyźnie pionowej (kąt wysokości między -90 […]

• Informacja o wyniku przetargu nieograniczonego publicznego

• Instalacje do gromadzenia zużytego oleju

  (art. 8.09) Istniejące statki, o których mowa w art. 32.02 ust. 1, których zainstalowane na stałe zęzowe systemy pompujące i odwadniające oraz statyczne separatory oleju zostały usunięte z ich maszynowni, nie spełniają już wymagań artykułu 5.07 RVIR obowiązującego na dzień 31.12.1994r. Zgodnie z przepisami przejściowymi statki te muszą być wyposażone w zbiornik do zbierania zużytego […]

• Komunikat nawigacyjny nr 29/2023 RZGW w Szczecinie

• Specjalne kotwice o obniżonej masie

  Część 1 Dopuszczone kotwice specjalne W tabeli poniżej wymienione zostały specjalne kotwice o obniżonej masie, które zostały dopuszczone do eksploatacji przez właściwe organy zgodnie z art. 13.01 ust. 5. Numer kotwicy Dopuszczalne obniżenie masy kotwicy w % Właściwy organ 1. HA-DU 30% Niemcy 2. D’Hone Spezial 30% Niemcy 3. Pool 1 (hol) 35% Niemcy 4. […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku

  Sprzedaż zbędnego składnika rzeczowego majątku ruchomego w trybie przetargu publicznego, tj. ?samochód osobowy ?Skoda Octavia II - rok produkcji 2010"

• Automatyczne ciśnieniowe instalacje tryskaczowe

  (art. 13.04 ust.1-4) Specjalne automatyczne ciśnieniowe instalacje tryskaczowe, o których mowa w art. 13.04 ust. 1 i 4 powinny spełniać następujące wymagania: Automatyczne ciśnieniowe instalacje tryskaczowe powinny być gotowe do użytku przez cały czas przebywania ludzi na pokładzie. Ich uruchomienie nie powinno wymagać żadnych dodatkowych czynności ze strony członków załogi. Należy stale utrzymywać niezbędne ciśnienie […]

• Prędkość sterowania statku poruszającego się siłą własnego napędu

  (art. 13.05 ust. 2 lit. a), art. 19.07 ust. 1, art. 28.04 ust. 1 lit. a) Wpisz tytuł Prędkość sterowną statku poruszającego się siłą własnego napędu zgodnie z art. 13.05 ust. 2 lit. a), art. 19.07 ust. 1 i art. 28.04 ust. 1 lit. a) uznaje się za wystarczającą, jeżeli ? w przypadku używania dziobowego […]

• Komunikat nawigacyjny nr 29/2023 RZGW w Poznaniu

• Komunikat nawigacyjny nr 27 RZGW w Poznaniu

• Odpowiedni system alarmu przeciwpożarowego

  (art. 13.05 ust. 3, art. 19.11 ust. 18, art. 29.10 ust. 1) Istalacje alarmowe przeciwpożarowe uznaje się za odpowiednie, jeśli spełniają następujące warunki. 0. Elementy składowe System alarmu przeciwpożarowego składa się z: systemu czujek pożarowych; systemu wskaźników pożaru; centralki sygnalizacji pożarowej ;oraz zewnętrznego źródła zasilania energią. System czujek pożarowych może być podzielony na jedną lub […]

• Komunikat nawigacyjny nr 28/2023 RZGW w Szczecinie

• Zastosowanie wymagań rozdziału 19

  Zastosowanie wymagań rozdziału 19 Podziały lokalne Przepisy przejściowe dotyczące obudów wykonanych z daszków lub podobnych instalacji ruchomych (art. 19.02 ust. 5, art. 19.03 ust. 5) 1. Podziały lokalne (art. 19.02 ust. 5) Zgodnie z art. 19.02 ust. 5 możliwe jest, że lokalne podziały wodoszczelne, takie jak dzielone poprzecznie zbiorniki dna podwójnego o długości większej niż […]

• Komunikat nawigacyjny nr 27/2023 RZGW w Szczecinie

• Szczególne potrzeby w zakresie bezpieczeństwa osób z ograniczoną możliwością przemieszczania się

  (art. 1.01 ust. 12.2, art. 19.01 ust. 4 , art. 19.06 ust. 3-5, 9, 10, 13 i 17, art. 19.08 ust. 3, art. 19.10 ust. 3, art. 19.13 ust. 1-4) 1. Wprowadzenie Potrzeby w zakresie bezpieczeństwa osób z ograniczoną możliwością przemieszczania się są większe niż innych pasażerów. Zostały one uwzględnione w wymaganiach określonych w rozdziale […]

• Komunikat nawigacyjny nr 26/2023 RZGW w Szczecinie

• Wytrzymałość wodoszczelnych okien

  (art. 19.02 ust. 16) 1. Przepisy ogólne Zgodnie z art. 19.02 ust. 16 okna mogą być umieszczane poniżej linii granicznej, jeżeli są wodoszczelne, nieotwieralne, wystarczająco wytrzymałe i spełniają wymogi art. 19.06 ust. 14. 2. Konstrukcja okien wodoszczelnych Wymagania art. 19.02 ust. 16 uznaje się za spełnione, jeżeli konstrukcja wodoszczelnych okien jest zgodna z poniższymi przepisami. […]

• System instrukcji bezpieczeństwa

  (art. 19.06 ust. 7; art. 29.09 lit d) 1. Przepisy ogólne Zgodnie z przywołanymi wyżej przepisami statki pasażerskie oraz statki o dużej prędkości powinny posiadać odpowiednie systemy umożliwiające wyraźną identyfikację dróg ewakuacji i wyjść ewakuacyjnych, kiedy skuteczność standardowego oświetlenia awaryjnego jest mniejsza z powodu obecności dymu. Tego rodzaju systemy powinny mieć formę oświetlenia dolnego (ang. […]

• Komunikat nawigacyjny 24/2023 RZGW w Szczecinie

• Odpowiednie przeciwgazowe urządzenia ostrzegawcze

  (art. 19.15 ust. 8) Zgodnie z art. 32.02 ust. 2 i 32.05 ust. 5 (w obu przypadkach są to przepisy przejściowe do art. 19.01 ust. 2 lit. e) instalacje gazu płynnego (LPG) do użytku domowego znajdujące się na pokładach istniejących statków pasażerskich mogą być eksploatowane tylko do czasu pierwszego odnowienia świadectwa zdolności żeglugowej po dniu […]

• TERMINY EGZAMINÓW KOMISJI EGZAMINACYJNEJ ADN

• Komunikat nawigacyjny nr 25/2023 RZGW w Szczecinie

• System sprzęgania i urządzenia sprzęgające przeznaczone dla jednostek przemieszczających lub przemieszczanych w zestawach sztywnych

  (art. 21.01, 21.02, 21.06, 21.07) Oprócz wymagań określonych w rozdziale 21 należy przestrzegać odpowiednich przepisów władz nawigacyjnych obowiązujących w państwach członkowskich. 1. Wymagania ogólne Każdy system sprzęgania musi zapewnić sztywne sprzężenie wszystkich jednostek w zestawie, tj. w przewidywanych warunkach pracy urządzenie sprzęgające musi uniemożliwiać ruch wzdłużny lub poprzeczny między statkami, tak aby dany zestaw mógł […]

• Obchody Święta Wojska Polskiego

  SILNA BIAŁO-CZERWONA ? żołnierze zapraszają na Święto Wojska Polskiego w całej Polsce

• Zbiorniki paliwa na urządzeniach pływających

  (art. 8.05 ust. 1 i art. 22.02 ust. 1 lit. d) Zgodnie z art. 8.05 ust. 1 zbiorniki paliwa stanowią integralną część kadłuba albo są do niego trwale przytwierdzone. Zbiorniki paliwa dla silników urządzeń roboczych na urządzeniach pływających nie muszą stanowić integralnej części kadłuba ani być do niego trwale przytwierdzone. Zbiorniki przenośne mogą być używane, […]

• Zmarł wieloletni współpracownik Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie – Pan Jacek Jarosz

• Statki rekreacyjne

  (art. 26.01 ust. 2 w związku art. 7.02, art. 8.05 ust. 5, art. 8.08 ust. 2 i art.8.10) 1. Przepisy ogólne Statki rekreacyjne ? statki rekreacyjne o długości do 24 metrów, które są wprowadzone do obrotu, muszą spełniać wymogi dyrektywy 2013/53/UE. Zgodnie z art. 3 w związku z art. 2 niniejszej dyrektywy Statki rekreacyjne o […]

• Komunikat nawigacyjny nr 23/2023 RZGW w Szczecinie

• Próba pływalności, przegłębienia i stateczności rozdzielonych części statku

  (art. 28.04, w związku z art. 27.02 i art 27.03) Podczas prób pływalności, przegłębienia i stateczności części statku, które zostały rozdzielone zgodnie z art. 28.04 ust. 2 lit. a), zakłada się, że obie części zostały wcześniej częściowo lub w całości rozładowane lub że kontenery wystające poza zrębnicę luku zostały odpowiednio zabezpieczone przed poślizgiem. W przypadku […]

• Zakup pojazdu o napędzie hybrydowym typu plug-in

  Kia Sportage 1.6 T-GDI PHEV 265 KM 6AT AWD

• Wyposażenie statków, które muszą być eksploatowane zgodnie ze standardami S1 i S2

  (art. 31.01, 31.02 i 31.03) 1. Wprowadzenie ogólne Zgodnie z art. 31.01, statki, które mają być eksploatowane według standardów S1 i S2, powinny spełniać wymagania przepisów rozdziału 31. Organ inspekcyjny potwierdza zgodność danego statku z wymaganiami przepisów w świadectwie zdolności żeglugowej. Przepisy te stanowią uzupełniające wymagania dotyczące wyposażenia i obowiązują obok wymagań, które statek musi […]

• Komunikat nawigacyjny nr 22/2023 RZGW w Szczecinie

• Stosowanie przepisów przejściowych

  (rozdziały 19-30, rozdział 32 i rozdział 33) 1. Stosowanie przepisów przejściowych przy łączeniu części jednostek 1.1 Zasady W przypadku gdy łączone są części różnych statków, ochronę obecnego stanu rzeczy przyznaje się jedynie dla tych części, które są przynależne do statku zachowującego swoje świadectwo zdolności żeglugowej. Tym samym na przepisy przejściowe można powoływać się jedynie w […]

• Komunikat nawigacyjny nr 21/2023 RZGW w Szczecinie

• Podmioty upoważnione

  Organ inspekcyjny może powierzyć wykonanie określonych czynności inspekcyjnych upoważnionym w tym celu podmiotom. Podmiot upoważniony przekazuje wyniki z wykonanych czynności inspekcyjnych organowi inspekcyjnemu, który na ich podstawie wydaje zaświadczenia z przeprowadzenia inspekcji technicznej.

• Informacja o wyniku przetargu na samochód terenowy ?Jeep Cherokee

• Dokumenty bezpieczeństwa statku

  Statek może być dopuszczony do żeglugi po uzyskaniu jednego z następujących dokumentów bezpieczeństwa statku stwierdzających, że statek odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa

• Komunikat nawigacyjny nr 20/2023 RZGW w Szczecinie

• Unijne świadectwo zdolności żeglugowej

  Informacje ogólne Unijne świadectwo zdolności żeglugowej uprawnia do żeglugi po polskich śródlądowych drogach wodnych lub śródlądowych drogach wodnych innych niż Rzeczpospolita Polska państw członkowskich, w danym rejonie pływania. W przypadku wprowadzenia przez państwo członkowskie dodatkowych lub ograniczonych wymagań technicznych na określonych drogach wodnych tego państwa, w celu dopuszczenia do żeglugi na tych drogach, należy uzyskać: […]

• Komunikat nawigacyjny nr 19/2023 RZGW w Szczecinie

• Uzupełniające unijne świadectwo zdolności żeglugowej

  Uzupełniające unijne świadectwo zdolności żeglugowej uprawnia do żeglugi po polskich śródlądowych drogach wodnych lub śródlądowych drogach wodnych innych niż Rzeczpospolita Polska państw członkowskich, w danym rejonie pływania. W przypadku wprowadzenia przez państwo członkowskie dodatkowych lub ograniczonych wymagań technicznych na określonych drogach wodnych tego państwa, w celu dopuszczenia statku do żeglugi na tych drogach, należy uzyskać: […]

• >>>Brak miejsc na egzaminy CKE w czerwcu i lipcu 2023<<<

  Szanowni Państwo, W związku z osiągnięciem maksymalnej ilości osób jakie Centralna Komisja Egzaminacyjna jest w stanie przeegzaminować w ciągu jednej sesji egzaminacyjnej informujemy, że brak jest wolnych miejsc na egzamin w czerwcu i w lipcu. Nowe terminy egzaminów zostaną podane we wrześniu 2023 r.

• Tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej

  Informacje ogólne W przypadku zaistnienia okoliczności uniemożliwiających wydanie unijnego świadectwa zdolności żeglugowej Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej może wydać tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej dla statków, które podlegają wydaniu unijnego świadectwa zdolności żeglugowej, jeżeli w wyniku inspekcji zostanie stwierdzone, że statek posiada zdolność żeglugową. Tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej wydaje się na czas oznaczony w zależności […]

• Dodatkowa godzina egzaminu ADN 07.06.2023 – 11:00

• Świadectwo zdolności żeglugowej

  Świadectwo zdolności żeglugowej wydaje się dla statku przeznaczonego do przewozu ładunków o nośności nie mniejszej niż 15 t, używanego do przewozu ponad 12 pasażerów oraz holowników lub pchaczy – innych niż: Dla statku innego niż wymieniony powyżej wydaje się uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej.Nie stosuje się do statku używanego wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji bez napędu […]

• Uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej

  Uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej wydaje się dla statku o nośności poniżej 15 t, używanego do przewozu maksymalnie 12 pasażerów, o długości mniejszej niż 20 m. Wymóg posiadania uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej dotyczy również jachtów komercyjnych i jednostek do połowu ryb o długości powyżej 7.5 m lub wyposażonych w napęd mechaniczny o mocy silnika powyżej 15 kW. Jacht komercyjny ? statek przeznaczony lub […]

• Komunikat nawigacyjny nr 18/2023 RZGW w Szczecinie

• Wyposażenie statków

  Strona zawiera informacje o wyposażeniu statków

• Komunikat nawigacyjny nr 09/2023 RZGW w Poznaniu

• Urządzenia i sprzęt ratunkowy

• DODATKOWE TERMINY EGZAMINÓW – LIPIEC

• Komunikat nawigacyjny nr 17/2023 RZGW w Szczecinie

• Koła ratunkowe

  Koła ratunkowe powinny być zgodne z normą Europejską EN 14144

• Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie poszukuje ekspertów do współpracy w ramach zadań wykonywanych przez Techniczną Komisje Inspekcyjną

• Łódź ratunkowa

  Terminy i definicje łódź: łódź robocza, łódź towarzysząca lub łódź ratunkowa używana do przewożenia, ratowania, wyciągania z wody i pracy łódź robocza: łódź do transportu ludzi oraz ładunków roboczych i do wykonywania zadań roboczych w rejonach prac konstrukcyjnych łódź towarzysząca: łódź przewożona na statku żeglugi śródlądowej Urządzenie spustowe Łodzie powinny być wyposażone w urządzenie spustowe […]

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku

  samochód terenowy ? Jeep Cherokee

• Kamizelki i pasy ratunkowe

  Terminy i definicje indywidualne urządzenie wypornościowe ubiór lub urządzenie, które poprawnie założone i stosowane w wodzie zapewnia użytkownikowi określoną wartość pływalności, zwiększającej prawdopodobieństwo przeżycia materiał o pływalności naturalnej materiał mający stałą gęstość mniejszą niż woda indywidualne urządzenie wypornościowe samoczynne indywidualne urządzenie wypornościowe , które zapewnia pływalność za pomocą trwałych środków (materiał o pływalności naturalnej) lub […]

• Wciągarki łodziowe

  Przedmiotem są ogólne wymagania i badania dotyczące wciągarek łodziowych ręcznych przeznaczonych do opuszczania i podnoszenia łodzi stosowanych na statkach śródlądowych. Określenia wciągarka łodziowa ręczna ? urządzenie do grawitacyjnego opuszczenia łodzi na wodę i jej podnoszenia na pokład za pomocą korby.uciąg wciągarki ? maksymalna siła w linie nabiegającej na bęben wciągarki wywołana zespołem napędowym.wciągarka prawa ? […]

• Oferta pracy – Młodszy Specjalista

  Więcej informacji

• Pływak ratunkowy

  Definicja Urządzenie pływające zwane dalej pływakiem ratunkowym (inne niż łodzie ratunkowe, tratwy ratunkowe, koła ratunkowe i kamizelki ratunkowe) przeznaczone do utrzymania na wodzie określonej liczby osób, którego konstrukcja zachowuje swój kształt i właściwości w ciągu całego okresu żywotności. Wymagania Klasyfikacja i oznaczenie Klasyfikacja Podział na wielkości wg liczby osób dla jakiej dany pływak jest przeznaczony […]

• Komunikat nawigacyjny nr 7/2023 RZGW w Poznaniu

• Informacja o wyniku przetargu na samochód terenowy ?Jeep Cherokee

• Urządzenia i sprzęt ochrony pożarowej

• Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie poszukuje ekspertów do współpracy w ramach zadań wykonywanych przez Techniczną Komisję Inspekcyjną

• Gaśnice przenośne

  Zgodnie z normami europejskimi EN 3-7:2007 i EN 3-8:2007 w każdym z następujących miejsc musi znajdować się prynajmniej jedna gaśnica przenośna: w sterówce; w pobliżu każdego wejścia z pokładu do pomieszczeń mieszkalnych; w pobliżu każdego wejścia do pomieszczeń roboczych, niedostępnych z pomieszczeń mieszkalnych, w których zainstalowane są urządzenia grzewcze, kuchenne lub chłodnicze zasilane paliwem stałym, […]

• Komunikat nawigacyjny nr 16/2023 RZGW w Szczecinie

• Koc gaśniczy

  Koc gaśniczy Sprzęt gaśniczy służący do mechanicznego odcinania dopływu powietrza do płonących materiałów. Wykonany jest z włókna szklanego. Dawniej koce gaśnicze wykonywane były z włókien konopi w splocie z włóknami azbestu. Ma powierzchnię ok. 3m2. Użycie polega na szczelnym przykryciu małego, płonącego przedmiotu lub np. beczki z palącą się cieczą. Używając koca należy pamiętać, by […]

• Rękawice ognioochronne

  Wyrób powinien spełniac zasadnicze wymagania bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zawarte w dyrektywie 89/686/EWG/ rozporządzeniu Ministra Gospodarki,Pracy i Polityki Społecznej z dnia 31 marca 2003 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla środków ochrony indywidualnej (Dz. U. Nr 80, poz. 725). K3-266t trzypalcowe krótkie (42 cm) K5-431t pięciopalcowe krótkie (43 cm) Poziom skuteczności: Oznaczenie wyrobu wg normy […]

• Komunikat nawigacyjny nr 15/2023 RZGW w Szczecinie

• Łom i topór

  Topór strażacki ciężki składa się z głowicy i toporzyska. Głowica odkuta jest ze stali węglowej. Toporzysko zaś wykonane jest z twardego drewna. Długość toporzyska wynosi 0,6 m. Topór może służyć do wyważania zamków, wyrąbywania drzwi, podłóg, belek. Łom to masywny, stalowy pręt o długości 1,2 m zakończony z jednej strony ostrzem, z drugiej zaś pochyloną […]

• Egzaminy w dniu 28.04.2023 r. przeprowadzane przez CKE – informacje

  Egzaminy przeprowadzane przez Centralną Komisję Egzaminacyjną w dniu 28.04.2023 r. odbędą się w hotelu NOVOTEL przy ulicy 3 maja 31, 70-215 Szczecin o godzinie 9:00 

• Sprzęt pokładowy

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku – samochód terenowy ? Jeep Cherokee

  samochód terenowy ? Jeep Cherokee

• Schodnie i kładki

  Definicje schodnia przenośny pomost z jedną lub dwoma poręczami, służący do ruchu pieszego między statkami łub statkiem a nabrzeżem kładka lekki, przenośny pomost bez poręczy, służący do ruchu pieszego tylko dla załóg statków Wymagania Klasyfikacja i oznaczenie Klasyfikacja Rodzaje W zależności od konstrukcji rozróżnia się dwa rodzaje schodni: – schodnie średnie z dwoma poręczami – […]

• Komunikat nawigacyjny nr 14/2023 RZGW w Szczecinie

• Plaster awaryjny oraz inne wyposażenie do zatrzymania przecieku

  Oprócz plandeki awaryjnej (plaster awaryjny) na statku powinien znajdować się: Cement 50 kgPrzyspieszacz 5 lPiasek 50 kgDeski 0,5 m3Krawędziaki 0,5 m3TarganDrutKlamry awaryjne W zależności od rejonu żeglugi armator może wyposażyć dodatkowo statek w sprzęt awaryjny zgodnie z zasadami dobrej praktyki żeglarskiej. Wyszczególniony powyżej sprzęt awaryjny powinien znajdować się w miejscach do tego przeznaczonych, znanych wszystkim […]

• DODATKOWY TERMIN EGZAMINÓW PRZEPROWADZANYCH PRZEZ TKE

• Drabinka zaburtowa

  Drabinki zaburtowe są stosowane na statkach śródlądowych i są przeznaczone do schodzenia do łodzi, na ląd i do przechodzenia na inny statek, którego pokład znajduje się na niższym poziomie. Drabinki nie są przeznaczone dla pasażerów. Drabinki zaburtowe są wymagane na statkach na których, w stanie niezaładowanym, pokład jest na wysokości większej niż 1,5 m i […]

• DODATKOWY TERMIN EGZAMINU NA OBSERWATORA RADAROWEGO

  Dodatkowy termin egzaminu na obserwatora radarowego: 11.05.2023 r., godzina: 9:00

• Liny cumownicze

  Statki muszą być wyposażone w trzy stalowe liny cumownicze. Minimalna ich długość wynosi: pierwsza lina: L + 20 m, ale nie więcej niż 100 m, druga lina: 2/3 długości pierwszej liny, trzecia lina: 1/3 długości pierwszej liny. W przypadku statków o długości L mniejszej niż 20 m nie jest konieczna najkrótsza lina. Powyższe liny stalowe […]

• Komunikat nawigacyjny nr 13/2023 RZGW w Szczecinie

• Apteczka

  Wokół apteczki pierwszej pomocy jest dużo kontrowersji a mianowicie: Kodeks pracy dział 10 Bezpieczeństwo i Higiena pracy stanowi… Art. 209 (1) § 1. Pracodawca jest obowiązany: zapewnić środki niezbędne do udzielania pierwszej pomocy w nagłych wypadkach, zwalczania pożarów i ewakuacji pracowników, wyznaczyć pracowników do: udzielania pierwszej pomocy,(…) § 2. Działania, o których mowa w § […]

• Komunikat nawigacyjny nr 12/2023 RZGW w Szczecinie

• Rzutka

  Rzutka – stosunkowo cienka lina, (8-12 mm średnicy), z włókien naturalnych lub syntetycznych, z obciążeniem na końcu, tradycyjnie używa się gałki bosmańskiej, woreczek z piaskiem, obecnie specjalne obciążniki z gumy. Ponieważ liny cumownicze są zbyt ciężkie, aby przekazać je na odległość większa niż kilka metrów, w momencie, gdy statek znajduje się kilka lub kilkanaście metrów […]

• Komunikat nawigacyjny nr 11/2023 RZGW w Szczecinie

• Odbijacze

  Odbijacz ? przedmiot pochłaniający energię uderzenia jednostki pływającej o nabrzeże lub inną jednostkę w czasie manewrów lub podczas postoju oraz zabezpieczający burtę i nabrzeże przed uszkodzeniami na skutek tarcia.Odbijacze mogą być zamocowane na stałe lub powieszone na burcie statku na czas postoju.Odbijacze opuszcza się za burtę na lince włókiennej i utrzymuje w miejscu, w którym […]

• Komunikat nawigacyjny nr 10/2023 RZGW w Szczecinie

• Ważna informacja dot. egzaminów na kapitana kl. B, A oraz z dodatkowej wiedzy wymaganej do kierowania statkami pasażerskimi

  Szanowni Państwo, uprzejmie informujemy, że w związku z dużym zainteresowaniem egzaminami na kapitana kl. B, A oraz z dodatkowej wiedzy wymaganej do kierowania statkami pasażerskimi, od dnia 15.03.2023 r. wnioski będą przyjmowane wyłącznie na sesję, która odbędzie się w dniach 14-15-16 czerwiec 2023 r.

• Tyczka do sondowania lub sonda ręczna

  Każda jednostka uprawiająca żeglugę na wodach morskich musi mieć na swoim wyposażeniu sondę ręczną, służącą do pomiaru głębokości.Sonda ręczna składa się z dwóch, czasami trzech części. Ciężarka, linki pomiarowej (tzw. sondolinki) i wałka, na który nawija się linkę (nie jest wymagany ale wskazany). Ciężarek wykonany jest na ogół z ołowiu, a to dlatego, że spełnia […]

• DODATKOWE TERMINY EGZAMINÓW

• Urządzenia i sprzęt nawigacyjny

• Komunikat nawigacyjny nr 8/2023 RZGW w Szczecinie

• Latarnie nawigacyjne

  światło nawigacyjne światło sygnałowelampa nawigacyjna urządzenie ze źródłem światła na jednostkach pływających, rekreacyjnych jednostkach pływających lub na statkach żeglugi śródlądowej i statkach morskich, przeznaczone do dystrybucji światła o specyficznych kolorach i kątach w celu sygnalizacji światło nawigacyjne światło sygnałoweświatło zjawiska świetlne emitowane przez światła nawigacyjne światło nawigacyjne bez zasilania elektrycznego światło, w którym źródłem światła […]

• DODATKOWE TERMINY EGZAMINÓW

• lornetka

  Lorneta (lornetka) ? przyrząd optyczny w postaci dwóch lunet, sprzężonych równolegle. Umożliwia obuoczną obserwację odległych obiektów.Lorneta jest tak skonstruowana, aby dawała obraz prosty, czyli nie odwrócony.Zaletą lornety w porównaniu z lunetą (przy tej samej średnicy obiektywu) jest jaśniejszy obraz o większej rozdzielczości.Rozstawienie lunet wpływa także na wrażenie plastyczności obrazu dając efekt stereoskopowy. Lorneta jest nazwą […]

• Zmarł kpt. ż. ś. Zbigniew Garbień

• Megafon

  Megafon służy do wzmocnienia głośności ogłoszeń oraz odtwarzania dźwięku syreny podczas spotkań, demonstracji, wydarzeń sportowych itp.W przypadku statku zeglugi sródlądowej do przekazywania informacji lub ostrzegania statków, które nie posiadają odbiornika VHF, lub z jakiejs przyczyny nie prowadzą nasluchu. Zasilanie dostarczane jest wyłącznie z baterii. Nie używaj urządzenia na zewnątrz, podczas deszczu, ponieważ obudowa nie jest […]

• Komunikat nawigacyjny nr 7/2023 RZGW w Szczecinie

• Radiotelefon VHF

  Wszystkie urządzenia używane do łączności radiotelefonicznej na statkach żeglugi śródlądowej powinny odpowiadać obowiązującym w tym zakresie przepisom i być obsługiwanym w sposób w nich okreśłony. Statki o napędzie mechanicznym, z wyłączeniem małych statków, promówi urządzeń pływających, mogą uprawiać żeglugę, o ile są wyposażone w dwa sprawne radiotelefony. Kanały łączności radiotelefonicznej, ustalone dla poszczególnych odcinków dróg […]

• Komunikat nawigacyjny nr 02/2023 RZGW w Poznaniu

• Odbiornik AIS

  AIS (System Automatycznej Identyfikacji) jest najbardziej rewolucyjną innowacją w nawigacji od czasu wprowadzenia na rynek radaru w latach pięćdziesiątych ubiegłego stulecia. W połączeniu z informacjami z radaru, AIS daje użytkownikowi możliwość obserwacji ruchu innych statków w pobliżu własnej jednostki w bardzo intuicyjny i przejrzysty sposób. Ponadto, dzięki właściwościom transmisji VHF, AIS pozwala na identyfikowanie celów […]

• Kompas magnetyczny

  Kompas magnetyczny ? przyrząd nawigacyjny służący do wyznaczania kierunku południka magnetycznego. W kompasie wykorzystywane jest zjawisko ustawiania się swobodnie zawieszonego magnesu wzdłuż linii pola magnetycznego. Kompas składa się z wąskiego, długiego i lekkiego magnesu (tzw. igły magnetycznej) ułożyskowanego na pionowej osi oraz tarczy z podziałką kątową (tzw. róży wiatrów). Współczesne kompasy wypełnione są płynem (zwykle […]

• Informacja o wyniku przetargu – Jeep Cherokee

• Minimalne wymagania i warunki badania radarowej instalacji nawigacyjnej stosowanej w żegludze śródlądowej

  Artykuł 1 Zakres stosowania Niniejsze przepisy ustanawiają minimalne wymogi techniczne i operacyjne dla radarowych instalacji nawigacyjnych stosowanych w nawigacji na pokładach statków żeglugi śródlądowej oraz warunki badania zgodności z tymi wymogami minimalnymi. Artykuł 2 Przeznaczenie radarowej instalacji nawigacyjnej Radarowa instalacja nawigacyjna musi ułatwiać żeglugę statku, dostarczając czytelnego obrazu radarowego jego pozycji względem boi (pław), linii […]

• Komunikat nawigacyjny nr 6/2023

• ECDIS

  System obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) jest informacyjnym systemem nawigacyjnym integrującym na jednym wyświetlaczu elektroniczną mapę nawigacyjną oraz informację pochodzącą z nawigacyjnych czujników pomiarowych w celu wspierania nawigatora w planowaniu i kontroli trasy. System ECDIS śródlądowy (Inland ECDIS) jest rozszerzeniem standardu ECDIS, gdzie uwzględniono specjalne wymagania dla […]

• Komunikat nawigacyjny nr 5/2023

• Pomoce nawigacyjne

  Pomoce nawigacyjne powinny dotyczyć akwenu, na którym ma być uprawiana żegluga. Mapy nawigacyjne Mapa morska jest odwzorowaniem na płaszczyźnie obszarów mórz lub innych akwenów wodnych wraz z przyległymi wybrzeżami, wykonanym w odpowiedniej skali i układzie kartograficznym.Jest ona opracowaniem przedstawiającym wyniki badań z zakresu różnych dziedzin naukowych: geodezji, kartografii, topografii, geologii, geofizyki, oceanografii, hydrografii itp.Mapy takie […]

• Oferta pracy – programista

  Zobacz ogłoszenie

• Środki sygnalizacji wzrokowej i dzwiękowej

• Informacja o awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica.

• Sprzedaż zbędnych i zużytych składników majątku

  samochód terenowy ?Jeep Cherokee rok produkcji 2014

• Lampa sygnalizacyjna dzienna

  Lampy sygnalizacyjne manewrowe powinny spełniać wymagania ogólneCharakterystyki tych lamp sygnalizacyjnych zawiera tabela poniżej. Lampa manewrowa powinna być lampą elektryczną i powinna zapewniać emitowanie sygnałów świetlnych w czasie wykonywania manewru statkiem. Czas trwania jednego błysku powinien wynosić około 1 s, odstęp pomiędzy błyskami około 1 s, odstęp pomiędzy kolejnymi sygnałami nie mniej niż 10 s. Wymagane […]

• Informacja dotycząca otwarcia zwodzonego mostu kolejowego w Podjuchach.

• Dzwon

  Dzwon powinien wytwarzać poziom ciśnienia akustycznego w płaszczyżnie poziomej nie niższy niż 110 dB w odległości 1 metra. Dzwon okrętowy powinien mieć donośny i czysty dzwięk. Dzwon powinien być wykonany z materiału nie wymagającego stosowania ochronnej powłoki antykorozyjnej. Malowanie dzwonu jest niedopuszczalne. Dzwon przeznaczony dla statków o długości 20 m i większej powinien mieć zewnętrzną […]

• Terminy egzaminów 2023

• Znaki sygnałowe

  Na wodach śródlądowych Tablice, flagi i proporce Tablice, flagi i proporce nie powinny być zabrudzone lub wyblakłe. Wymiary tablic, flag i proporców powinny zapewniać ich dobrą widoczność; warunek ten uważa się za spełniony, jeżeli:tablice i flagi mają długość i szerokość co najmniej 1m, a dla małych statków co najmniej 0,6 m, proporce mają długość co […]

• Komunikat nawigacyjny nr 4/2023

• Środki wzywania pomocy

  Ogólne wymagania techniczne Pirotechniczne środki sygnałowe powinny mieć cechy użytkowe podane w ta­beli poniżej i odpowiadać następującym wymaganiom: nie powinny ulegać uszkodzeniu przy przechowywaniu ich w temperaturze powietrza od -30 °C do +65 °C; obudowa ich powinna być wodoszczelna i nie podlegać korozji; na obudowie powinna być umieszczona krótka instrukcja lub rysunki wy­raźnie objaśniające sposób […]

• Reflektory radarowe

  Reflektory radarowe – wymagania dla reflektorów radarowych Każdy statek o pojemności brutto mniejszej niż 150 powinien być wyposażony w reflektor radarowy, tam gdzie jest to praktycznie możliwe, umożliwiający wykrycie statku przez radar pracujący w pasmach zarówno 9 GHz, jak i 3 GHz. Reflektor radarowy powinien mieć skuteczną powierzchnię odbicia (m2 RCS) nie mniejszą niż 7,5 […]

• Komunikat nawigacyjny 3/2023

• Flagi kodu MKS

  Flagi MKS obowiązują statki o pojemności brutto 50 i powyżej uprawiające żeglugę na wodach administrowanych przez Dyrektorów Urzędów Morskich.Nie wymaga się kompletu a jedynie flagi: A, B, C, G, H, N, O A Alpha Mam nurka pod wodą B Bravo Ładuję/wyładowuję/ mam na statku ładunki niebezpiezne C Charlie Tak. Potwierdzenie G Golf Potrzebuję pilota H […]

• Komunikat nawigacyjny nr 2/2023

• Przepisy prawne

  Przepisy prawa polskiego Prawo unijne

• Harmonogram otwarcia zwodzonego mostu kolejowego w Podjuchach (17.12.22 r.-24.01.23 r.)

  .

• Prawo polskie

  Ustawa o żegludze i rozporządzenia wykonawcze Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej Pozostałe akty wykonawcze do ustawy o żegludze śródlądowej Inne akty prawne związane z żeglugą śródlądową Zarządzenia Dyrektorów Urzędów Żeglugi Śródlądowej w sprawie przepisów miejscowych: Zarządzenie Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 04 grudnia 2009 r. w sprawie […]

• Komunikat nawigacyjny nr 1/2023

• Prawo wspólnotowe

  Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1629 z dnia 14 września 2016 r. ustanawiająca wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej, zmieniająca dyrektywę 2009/100/WE i uchylająca dyrektywę 2006/87/WE (Dz. Urz. UE L252 z 16.09.2016, str. 118 oraz Dz. Urz. UE L 174 z 10.07.2018, str. 15) tekst ujednolicony ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2016/1628 z […]

• Komunikat nawigacyjny nr 50/2022

• Ocena zgodności

• Komunikat nawigacyjny nr 49/2022

• System oceny zgodności

  Dyrektywy Starego Podejścia Dyrektywy te obejmują konkretne wyroby, a odnoszące się do nich wymagania jak i sposób przeprowadzenia badań określają w sposób szczegółowy. Mają one charakter nakazowy. Zaletą ich jest łatwość identyfikacji wyrobu oraz dokonania oceny zgodności, ponieważ podają w sposób szczegółowy wymagania (szczegóły projektu, wzory, ograniczenia liczbowe itp.) co bardzo ułatwia kontrolę zgodności, wystarcza […]

• Komunikat nawigacyjny nr 48/2022

• Normy techniczne

  Informacje ogólne o normach technicznych W Unii Europejskiej a tym samym w Polsce funkcjonuje system harmonizacji prawa technicznego, który pozwala na swobodny obrót towarów spełniających zasadnicze wymagania w zakresie bezpieczeństwa produktów dla ludzi i środowiska. System ten nazywany jest ?nowym podejściem? (?new approach?) a podstawowym jego elementem są dyrektywy wydane przez Komisję Europejską. Dyrektywy ?nowego […]

• Komunikat nawigacyjny nr 47/2022

• Komunikat nawigacyjny nr 46/2022

• Informacje żeglugowe

  .

• Przydatne linki

  .

• Ankieta

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica (aktualizacja 15.12.2022 r.)

• Komunikat nawigacyjny nr 45/2022

• Na wodzie DE

• Komunikat nawigacyjny nr 44/2022

• Kontakt DE

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica (aktualizacja 13.12.2022 r.)

• Galerie DE

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica.

• Trasy DE

• Komunikat nawigacyjny nr 43/2022

• Trasa DE

• Komunikat nawigacyjny nr 42/2022

• O nas DE

• Komunikat nawigacyjny nr 41/2022

• On the water

• Komunikat nawigacyjny nr 40/2022

• Contact

• Gallery

• Komunikat nawigacyjny nr 39/2022

• Routes

• UWAGA! ZMIANA TERMINU EGZAMINU ADN PODSTAWOWY

  Nastąpiła zmiana terminu egzaminu ADN podstawowy z dnia 09.12.2022 r.  na 13.12.2022 r.

• Route

• Komunikat nawigacyjny nr 38/2022

• Komunikat nawigacyjny nr 37/2022

• About us

• Komunikat nawigacyjny nr 36/2022

• Home Page

• Poglądowa mapa dozwolonych prędkości statków

  Udostępniamy Państwu poglądową mapę dozwolonych prędkości statków w formacie PDF w dwóch wersjach językowych.     Mapa w języku polskim Mapa w języku niemieckim

• Strona główna DE

• News

• Komunikat nawigacyjny nr 35/2022

• Aktualności DE

• DODATKOWE TERMINY EGZAMINÓW

• UWAGA! ZMIANA TERMINU EGZAMINU ADN – CHEMIA

  Nastąpiła zmiana terminu egzaminu ADN – chemia z dnia 20.10.2022 r. na 21.10.2022 r.

• Dokumenty załóg DE

• Komunikat nawigacyjny nr 34/2022

• Patenty DE

• Komunikat nawigacyjny nr 33/2022

• Wydanie żeglarskiej książeczki pracy DE

• Komunikat nawigacyjny nr 32/2022

• Obserwator radarowy DE

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica. (aktualizacja)

• Egzaminy DE

• Komunikat nawigacyjny nr 31/2022

• Centralna Komisja Egzaminacyjna DE

• Harmonogram otwarcia zwodzonego mostu kolejowego w Podjuchach (04.09.22 r.- 05.11.22 r.)

• Terenowa Komisja Egzaminacyjna DE

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica. (aktualizacja)

• ADN DE

• Wyciąg pływania DE

• Komunikat nawigacyjny nr 30/2022

• Crew documents

• Komunikat nawigacyjny nr 29/2022

• Patents

• TERMINY EGZAMINÓW

  Terminy egzaminów organizowane przez Centralną Komisję Egzaminacyjną, Terenową Komisję Egzaminacyjną oraz Komisję ADN działające przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Edition of the sailor’s workbook

• Komunikat nawigacyjny nr 28/2022

• Radar observer

• Komunikat nawigacyjny nr 27/2022

• Examinations

• Komunikat nawigacyjny nr 26/2022

• Central Examination Commission

  The Central Examinations Board operates by the Director of the Inland Navigation Office in Szcze-cin under the article 27 act 1 of the regulation of the Minister of Infrastructure of 23 January 2003 concerning the professional qualifications and the team of the crew of the ships of inland navigation (Dz.U. No. 50, item 427 as amended).

• Komunikat nawigacyjny nr 25/2022

• Local Examination Commission

  The Field Examinations Board operates by the Director of the Inland Navigation Office in Szczecin under the article 27 act 1 of the regulation of the Minister of Infrastructure of 23 January 2003 con-cerning the professional qualifications and the team of the crew of the ships of inland navigation (Dz.U. No. 50, item 427 as amended).

• Komunikat nawigacyjny nr 24/2022

• ADN

• Komunikat nawigacyjny nr 23/2022

• Swimming lift

• Certificates

• Komunikat nawigacyjny nr 22/2022

• Świadectwa DE

• Komunikat nawigacyjny nr 21/2022

• Komunikat nawigacyjny nr 20/2022

• Ship documents

• Ship register

• Inspections and measurements

• Komunikat nawigacyjny nr 19/2022

• ADN

• Komunikat nawigacyjny nr 18/2022

• Ship safety documents

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

• Other

• Dokumenty statków DE

• Komunikat nawigacyjny nr 17/2022

• Rejestr statku DE

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

• Inspekcje i pomiary DE

• ADN

• Komunikat nawigacyjny nr 16/2022

• UWAGA! ZMIANA GODZINY EGZAMINU NA OBSERWATORA RADAROWEGO

  UWAGA! ZMIANA GODZINY EGZAMINU NA OBSERWATORA RADAROWEGO

• Dokumenty bezpieczeństwa statku DE

• Inne DE

• Harmonogram otwarcia zwodzonego mostu kolejowego w Podjuchach (12.06.22 r.-03.09.22 r.)

• Zezwolenia DE

• Komunikat nawigacyjny nr 15/2022

• Permissions

• Komunikat nawigacyjny nr 14/2022

• RIS-ODRA

  Inland Navigation Office in Szczecin Plac Batorego 4 (4 Batory Square) 70-207 Szczecin Telefon +48 91 43 40 279 Faks +48 91 43 40 129 E-mail ris@ris-odra.pl

• Komunikat nawigacyjny nr 13/2022

• Messages for NTS Captains

  The service of messages for ship captains (NtS) is one of the key components of the RIS ? River Information System. An NtS message is standardised, coded and downloadable and contains (at least) information necessary for safe navigation.

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

• Electronic navigation maps

  The structure, format and content of IENC ? Inland Electronic Navigational Charts is standardised. They are issued by the authorized institutions for the purpose of using them in imaging electronic maps and navigational information from Inland ECDIS. The structure, format and content of IENC ? Inland Electronic Navigational Charts is standardised. They are issued by […]

• Inland ECDIS

• Komunikat nawigacyjny nr 12/2022

• Hydrometeorological conditions

• UWAGA! ZMIANA TERMINU ORAZ MIEJSCA EGZAMINU NA PATENT KAPITANA KL. B

  UWAGA! ZMIANA TERMINU ORAZ MIEJSCA EGZAMINU NA PATENT KAPITANA KL. B

• Komunikat nawigacyjny nr 11/2022

• Interactive map of the RIS centre area

• Zmarł kpt. ż. w., kpt. ż. ś. Tadeusz Wolski

• Area from cameras

• Dyrektor UŻŚ w Szczecinie został wybrany do Zarządu Oddziału SITK RP w Szczecinie

  Dyrektor UŻŚ w Szczecini został wybrany do Zarządu Oddziału SITK RP w Szczecinie Miło nam poinformować, że Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie Pan Piotr Durajczyk został wybrany do Zarządu Oddziału SITK RP w Szczecinie. Wybory odbyły się w czasie obrad Zwyczajnego Walnego Zebrania Delegatów Kół Zakładowych Oddziału SITK RP w Szczecinie dnia 12 marca […]

• RIS-ODRA DE

• Komunikat nawigacyjny nr 10/2022

• Komunikaty dla kapitanów NTS DE

• Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy – SPA (przerwa w ruchu z powodu otwarcia mostu zwodzonego dla PŻŚ w celu przepłynięcia statków pasażerskich i towarowych

• Elektroniczne mapy nawigacyjne

• ECDIS śródlądowy DE

• Terminy egzaminów TKE, CKE, ADN 2022

  Terminy egzaminów organizowane przez Centralną Komisję Egzaminacyjną, Terenową Komisję Egzaminacyjną oraz Komisję ADN działające przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Przyszłość młodzieży w żegludze śródlądowej

  W dniu 11 stycznia 2019 r. w siedzibie Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odbyło się spotkanie Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z Dyrekcją Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej w Szczecinie, z przedstawicielami Związku Armatorów Śródlądowych oraz Centralnej Komisji Egzaminacyjnej działającej przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Celem spotkania było omówienie możliwości współpracy […]

• Warunki hydrometeorologiczne DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/3/0

  W związku z nadchodzącym okresem pogodowym, w którym spodziewane jest wystąpienie zalodzenia przystąpiono do redukcji oznakowania nawigacyjnego na Odrze w km 542,4 ? 704,1. W związku z powyższym oznakowanie nawigacyjne nie spełnia wymogów określonych w § 7 pkt 1. Zarządzenia Dyrektora UŻŚ w Szczecinie z dnia 4 grudnia 2009 r. w sprawie uprawiania żeglugi na […]

• Obszar z kamer DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/4/0

  Z powodu tworzących się zjawisk lodowych i dalszych prognozowanych niskich temperatur od dnia 24.01.2019 zamyka się dla żeglugi: rzekę Odrę od km 617,6 (ujście rzeki Warty) do km 704,1 (jaz w Widuchowej), Jezioro Dąbie oraz boczne rozgałęzienia: (Czapina, Babina, Iński Nurt, Dąbska Struga, Dąbski Nurt).Jednocześnie informujemy, że w związku z zamknięciem wszystkie jednostki pływające zobligowane […]

• Techniczna Komisja Inspekcyjna DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/5/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od dnia 01.02.2019 r. OTWIERA SIĘ DLA ŻEGLUGI: Odcinek IV rzeki Odry od km 667,2 (śluza Hohensaaten) do km 704,1 (jaz w Widuchowej). Jednocześnie informujemy, że oznakowanie wystawione na granicznym odcinku rzeki Odry (km 542,4 do km 704,1) nie odpowiada wymogom uprawiania żeglugi w porze nocnej.

• Komisja Inspekcyjna DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/2/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od 09.01.2019 r. ze względu na poprawę sytuacji hydrologicznej, wznawia się publikowanie głębokości tranzytowych dla odcinka 542,4 ? 704,1 rzeki Odry oraz Odry Zachodniej ( 0,0 ? 17,1).

• Minimalne wymagania techniczne mające zastosowanie do statków pływających po śródlądowych drogach wodnych rejonów 1, 2, 3 i 4 DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/6/0

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi w Eberswalde oraz w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że od […]

• Podmioty upoważnione DE

• SEMINARIUM NAUKOWO-TECHNICZNE ?Perspektywy rozwoju żeglugi na Odrzańskiej Drodze Wodnej?

  W dniu 15.02.2019 r. odbyło się SEMINARIUM NAUKOWO-TECHNICZNE ?Perspektywy rozwoju żeglugi na Odrzańskiej Drodze Wodnej? – transport wodny śródlądowy w Polsce do 2030 roku zorganizowane przez Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Spotkanie zostało zorganizowane w ramach projektu EMMA dotyczącego zwiększenia mobilności towarów i logistyki w Regionie Morza Bałtyckiego poprzez wzmocnienie transportu śródlądowego i morskiego oraz […]

• Dokumenty bezpieczeństwa statku DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/7/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od dnia 12.03.2019 r. OTWIERA SIĘ DLA ŻEGLUGI jezioro Dąbie ? szlak główny wraz z Orlim Przesmykiem, Czapiną, Babiną, Ińskim Nurtem.

• Wyposażenie statków DE

• XVIII Narada Przednawigacyjna w Szczecinie

  W dniu 11.03.2019 r. odbyła się XVIII Narada Przednawigacyjna w Szczecinie, w której uczestniczył Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie wraz z pracownikami. Spotkanie zostało zorganizowanie przez Związek Polskich Armatorów Śródlądowych we współpracy z Stowarzyszeniem na Rzecz Gospodarczego Rozwoju Dorzecza Odry ?Teraz Odra? z Wrocławia i miało na celu wymianę poglądów między armatorami a organami […]

• Przepisy prawne DE

• Posiedzenie Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego

  W dniu 28.03.2019 r. przedstawiciele Urzędu Żeglugi Śródlądowej wzięli udział w posiedzeniu Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego, podczas którego omówiono m.in. przebieg sezonu zimowego na szlakach żeglugowych w województwie zachodniopomorskim. Wojewoda podziękował członkom zespołu za okres wzmożonej pracy.

• Druki do pobrania DE

• Ocena zgodności DE

• Przygotowanie jednostek inpekcyjnych do sezonu żeglugowego

  Inspektorzy nadzoru nad żeglugą pracują nad przygotowaniem jednostek inspekcyjnych do sezonu żeglugowego.

• Informacje żeglugowe DE

• Turniej o Puchar Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie

  W dniu 06.04.2019 r. pracownicy Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie uczestniczyli w turnieju o Puchar Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie, który odbył się w hali Miejskiego Ośrodka Sportu i Kultury w Dziwnowie. W turnieju uczestniczyły również reprezentacje: Urzędu Morskiego w Szczecinie, Urzędu Morskiego w Słupsku, Urzędu Morskiego w Gdyni, Akademii Morskiej w Szczecinie, Zarządu Morskich […]

• Przydatne linki DE

• Kontrola stanu przygotowania Odry Granicznej do żeglugi nocnej

  W nocy z 2 na 3 kwietnia 2019 roku, przedstawiciele Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, inspektor Kasper Jędrzychowski oraz inspektor Stanisław Masztalerz brali udział we wspólnym polsko-niemieckim objeździe kontrolnym. Podczas rejsu sprawdzano poprawności wystawionego oznakowania nawigacyjnego przystosowanego do żeglugi nocnej. Rejs od km 542 do 639 odbył się na jednostce Zdroje (PGW Wody Polskie, Nadzór […]

• Ankieta DE

• Modernizacja systemu monitorowania ruchu statków w oparciu o system AIS

  W Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie trwają prace nad modernizacją systemu monitorowania ruchu statków w oparciu o system AIS w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020. W ramach projektu zainstalowana zostanie dodatkowa stacja bazowa systemu AIS na obszarze wdrożonego systemu RIS w Polsce. Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa i wydajności ruchu […]

• Technical Inspection Commission

  Inland navigation Office in Szczecin Plac Batorego 4 70-207 Szczecin Rooms no. 27, 28 Telefon 91 43 40 279 501 762 637 E-mail komisja@szczecin.uzs.gov.pl

• Spotkanie robocze polskiej i niemieckiej administracji żeglugowej

  W dniu 16 kwietnia 2019 roku na zaproszenie Przewodniczącej Centralnej Komisji Egzaminacyjnej ? Pani dr Ewy Łuczak w siedzibie Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odbyło się spotkanie robocze polskiej i niemieckiej administracji żeglugowej. Ze strony niemieckiej w spotkaniu uczestniczyli: pracownicy Generalnej Dyrekcji Dróg Wodnych i Żeglugi w Magdeburgu: Pani Astrid Swieter, Pani Susanne Scheerenhorst oraz […]

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/8/0

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od dnia 23.04.2019 r.

• Inspection Commission

  The objectives of Inspection Council The Technical Inspection Council was established by the Director of Inland navigation Office in Szczecin in order to execute its objectives as inspection council, namely: Ship measurements <<<< see more information >>>> Technical inspection <<<< see more information >>>> Composition of Inspection Council Chairman of Inspection CouncilExpert ? Inland navigation […]

• Wizyta uczniów Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej

  Dnia 30.04.2019r. siedzibę Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odwiedziła grupa uczniów Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej w Szczecinie. Uczniowie odebrali Żeglarskie Książeczki Pracy, dzięki którym będą mogli odbyć praktyki na jednostkach żeglugi śródlądowej. Zapoznali się również z pracą zespołu Centrum RIS oraz Technicznej Komisji Inspekcyjnej.

• Minimum technical requirements applicable to ships navigating on the inland waterways of areas 1, 2, 3 and 4

  The webpage of Technical Directive was created to present the provisions of this directive, their connection to the domestic regulations and to present the procedures which are used by the Technical Commission of Inspection while conducting the inspectional activities.

• XXIII Międzynarodowe Kolokwium Odry i Haweli

  W dniu 8 maja 2019r. w Słubicach odbyło się XXIII Międzynarodowe Kolokwium Odry i Haweli- ?Żegluga na Odrze historia i współczesność?, w którym wzięli udział przedstawiciele Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie ? Pani Ewa Łuczak Przewodnicząca Centralnej Komisji Egzaminacyjnej oraz Pani Marta Onichowska Kierownik Centrum RIS.

• Qualified organizations

• Komunikat dot. otwierania przęsła mostu w Podjuchach

  PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie, informuje że od dnia 01.06.2019 godz. 7.00 przeniesiona zostanie siedziba nastawniczego obsługującego most zwodzony na rzece Regalica do nastawni dysponującej ?Sj" na stacji Szczecin Podjuchy.

• Ship safety documents

  A ship may be admitted to the navigation when it receives one of the following documents of ship safety:

• Debata ?Pływalni niezatapialni?

  W dniu 09 maja 2019 r w Sali obrad Urzędu Miejskiego w Szczecinie, odbyła się zorganizowana przez Komendę Miejską Policji w Szczecinie debata ?Pływalni niezatapialni?. Debata poświęcona była bezpieczeństwu na wodzie. Przy stoliku eksperckim zasiedli i zabrali głos kierownik referatu wodnego KMP w Szczecinie, prezes Szczecińskiego WOPR, przedstawiciel Wydziału Zarządzania Kryzysowego oraz kierownik Wydziału Nadzoru nad Bezpieczeństwem Żeglugi- st. insp. Artur Chróściak.

• Ships equipment

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/9/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od dnia 15.05.2019 r. oznakowanie wystawione na granicznym odcinku rzeki Odry (km 586,0 do km 704,1) odpowiada wymogom określonym w §7 pkt1. Zarządzenia Dyrektora Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 4 grudnia 2009 r. w sprawie uprawianiażeglugi na wodach granicznych rzeki Odry, rzeki Odry Zachodniej i rzeki Nysy […]

• Legal provisions

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/10/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od dnia 16.05.2019r. oznakowanie wystawione na granicznym odcinku rzeki Odry (km 542,4 do km 586,0) odpowiada wymogom określonym w §7 pkt 1. Zarządzenia Dyrektora Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 4 grudnia 2009 r. w sprawie uprawiania żeglugi na wodach granicznych rzeki Odry, rzeki Odry Zachodniej i rzeki […]

• Documents to download

  Application for realization of the technical inspection (DOC) Application for realization of the technical inspection (PDF) Application for the measurement of a ship (DOC) Application for the measurement of a ship (PDF)

• Inauguracja sezonu ratowniczego

  Dnia 17 maja 2019 roku w Bazie Szczecińskiego WOPR odbyła się uroczysta inauguracja sezonu ratowniczego, w której wzięli udział przedstawiciele Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie- Centrum RIS.

• Conformity assessment

• Delivery Information

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/11/0

  W związku z przemieszczaniem się fali wezbraniowej w górnym i środkowym biegu Odry prognozowane są wzrosty stanów wody do strefy wody wysokiej z możliwością przekroczenia stanów ostrzegawczych. W związku z powyższym ostrzegamy wszystkich użytkowników śródlądowych dróg wodnych o możliwych utrudnieniach, napływach oraz przeszkodach nawigacyjnych, które mogą znaleźć się na szlaku. Wykonawców robót hydrotechnicznych, użytkowników jednostek […]

• Useful links

• Zwalczanie skażenia wody w kanale

  Inspektorzy nadzoru nad żeglugą Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, we współpracy z Wojewódzkim Inspektoratem Ochrony Środowiska w Szczecinie uczestniczyli w zwalczaniu skażenia wody w kanale przy ul. Tama Pomorzańska w Szczecinie.

• Survey

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/14/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że ZAMYKA SIĘ DLA ŻEGLUGI: rzekę Odrę Zachodnią w km 35,95 - 36,35.

• Promocja żeglugi śródlądowej

  Dzień 11.06.2019 r. upłynął pracownikom Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie pod znakiem promocji żeglugi śródlądowej oraz edukacji dzieci i młodzieży na temat bezpieczeństwa na wodzie. Centrum RIS odwiedziła grupa studentów Akademii Morskiej w Szczecinie oraz dzieci z Zespołu Szkół Publicznych w Dobrzanach.

• Załatw sprawę

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• RIS week w Galati

  W dniach 04-06.06.2019 polska delegacja Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, w tym Centrum RIS uczestniczyła w spotkaniach grup ekspertów do spraw kluczowych technologii systemu RIS, które odbyło się w Rumunii.

• Wydawanie dokumentów

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Polsko-niemieckie seminarium o bezpieczeństwie

  W dniach 6-7 czerwca w przygranicznym miasteczku Kamminke odbyło się II Międzynarodowe Seminarium: INTERAKCJE POLSKO-NIEMIECKIE W OBSZARZE BEZPIECZEŃSTWA pod patronatem EUROPEAN ASSOCIATION for SECURITY . Organizatorem seminarium byli: Międzynarodowy Ośrodek Edukacji i Spotkań Młodzieży Golm, Stowarzyszenie ?Projektownia? oraz Fundacja Edukacyjna Transformacje.

• Wnioski do pobrania

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Weekendowa kontrola bezpieczeństwa na wodzie

  W dniu 09 czerwca 2019 r. inspektorzy nadzoru nad żeglugą prowadzili inspekcje jednostek sportowo ? turystycznych uprawiających żeglugę na wodach szczecińskiego węzła wodnego. Inspekcje były prowadzone w związku z rozpoczynającym się sezonem nawigacyjnym 2019 oraz napływającymi do urzędu skargami dotyczącymi nieprzestrzegania przepisów żeglugowych (zakaz wytwarzania fali).

• Numery kont do opłat

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Urząd Żeglugi Śródlądowej

  W lutym 1961 roku rozpoczął działalność Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, przejmując nadzór nad żeglugą śródlądową od Rejonów Dróg Wodnych w Szczecinie i Gorzowie

• Konferencja Naukowo-Techniczna pt. „Transport Intermodalny -Integracja Przewozów Światowych”

  W dniach 12-14 czerwca 2019 r. Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie Pan dr inż. Piotr Durajczyk, jako przedstawiciel Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej brał udział w III Edycji Konferencji Naukowo-Technicznej pt. „Transport Intermodalny -Integracja Przewozów Światowych”, III Targch Transportu Intermodalnego „InterModal2019”. Organizatorem Konferencji był Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług. Dyrektor Urzędu […]

• Komunikat dotyczący oznakowania nawigacyjnego 2019/15/0

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi w Eberswalde oraz w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że z […]

• Informacje o Urzędzie

  W lutym 1961 roku rozpoczął działalność Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, przejmując nadzór nad żeglugą śródlądową od Rejonów Dróg Wodnych w Szczecinie i Gorzowie

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/16/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że: Zamyka się dla żeglugi zachodnie przęsło mostu autostradowego A6 na Odrze Wschodniej w km 727,95. Zamknięcie nie ma wpływu na żeglugę. Przęsło środkowe, którym biegnie szlak pozostaje otwarte. Zamknięcie spowodowane jest zalegającymi przeszkodami nawigacyjnymi.

• Dyrektor Urzędu

  Do właściwości Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie należą sprawy z zakresu administracji rządowej związane z uprawnieniem żeglugi na śródlądowych drogach wodnych w zakresie unormowanym ustawą z dnia 21 grudnia 2000r. o żegludze śródlądowej

• Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

  Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica:

• Zakres działania

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie stanowi wyodrębniony organizacyjnie zespół ludzi i środków powołany do realizacji kompetencji Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej jako terenowego organu administracji żeglugi śródlądowej

• Statut prawny Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie jest terenowym organem administracji żeglugi śródlądowej działającym na podstawie ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.)

• Umowa o współpracę z Akademią Morską w Szczecinie

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie podpisał umowę o współpracy z Akademią Morską w Szczecinie. Umowa została zawarta w celu współpracy obejmującej wspólne prowadzenie badań naukowych i wdrożeniowych, edukację i promocję żeglugi śródlądowej oraz morskiej, współtworzenie rzetelnej informacji związanej z prowadzeniem żeglugi zwiększającej bezpieczeństwo oraz wspólne prace na rzecz pozyskania zewnętrznych projektów i grantów związanych z […]

• Terytorialny zakres działania

  Informacje o terytorialnym zakresie działania Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Wizyta przedstawicieli Akademii Morskiej w Szczecinie

  W ramach podpisanej umowy o współpracy, Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie gościł dziś przedstawicieli Akademii Morskiej w Szczecinie, Dziekana Wydziału Nawigacyjnego dr hab. inż. st. of. Pawła Zalewskiego oraz Prodziekana ds. Studiów Niestacjonarnych mgr inż. kpt. ż. w. Remigiusza Dzikowskiego. Przedstawiciele AM w Szczecinie zwiedzili Centrum RIS oraz jednostkę inspekcyjną ?Inspektor 62?.

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/17/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że od 15.07.2019 r. do odwołania, zaprzestaje się publikowania głębokości tranzytowych dla granicznego odcinka rzeki Odry w km 542,4 ? 677,5. Sytuacja ta spowodowana jest okresowo występującymi bardzo niskimi stanami wody, które uniemożliwiają określenie parametrów eksploatacyjnych akwenu (brak możliwości wykonywania sondowań) oraz utrzymania prawidłowego oznakowania szlaku żeglugowego. Wskazany odcinek […]

• Urzędy Żeglugi Śródlądowej w Polsce

  Strona zawiera informacje o Urzędach Żeglugi Śródlądowej w Polsce wraz z ich danymi teleadresowymi

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/18/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że w dniu 21.07.2019 między 6:00 a 11:30: Zamyka się dla żeglugi rzekę Odrę Zachodnią w km 35,95 ? 36,54 (Most Długi ? trasa Zamkowa). Zamknięcie ma związek z realizacją zawodów sportowych? Triathlon Szczecin 2019?. Szlak w miejscu zamknięcia będzie oznakowany zgodnie z obowiązującymi przepisami na śródlądowych drogach wodnych […]

• Ogłoszenia dotyczące pracy

  Aktualne nabory znajdują się na stronie Biuletynu Informacji Publicznej

• Monitoring dróg wodnych Szczecińskiego Węzła Wodnego

  Inspektorzy nadzoru nad żeglugą Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie w ramach współpracy z policją wodną monitorują drogi wodne Szczecińskiego Węzła Wodnego.

• Projekt EMMA

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w międzynarodowym partnerstwie, realizuje flagowy projekt Unii Europejskiej EMMA. Głównym zdaniem a zarazem celem jest zwiększenie mobilności towarów i logistyki w Regionie Morza Bałtyckiego poprzez wzmocnienie transportu śródlądowego i morskiego oraz promocję nowych międzynarodowych usług żeglugowych. Projekt jest współfinansowany w ramach transnarodowego programu Interreg Region Morza Bałtyckiego

• Podpisanie umowy na modernizację systemu CCTV

  Dnia 31.07.2019r. Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie podpisał umowę z firmą SPRINT w związku z realizacją projektu ?Modernizacja systemu monitoringu wizyjnego śródlądowych dróg wodnych systemu RIS?. Projekt przewiduje modernizację systemu monitoringu wizyjnego CCTV wchodzącego w skład infrastruktury Centrum RIS. Planuje się wymianę 34 kamer, zainstalowanych w różnych miejscach pozwalających na monitoring śródlądowych dróg wodnych […]

• Załatw sprawę DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/19/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że od godz.: 08:00 dnia 09.08.2019 r. do godz.: 21:00 dnia 10.08.2019 r. zamyka się dla żeglugi rzekę Odrę Zachodnią w km 36,54 ? most Trasa Zamkowa.

• Wydawanie dokumentów DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/20/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że w dniu 13.09.2019 r. w godz. 9:00 – 10:30 w km 727.9 rzeki Odry Wschodniej oraz w godz. 12:00 – 14:00 w km 25,4 Odry Zachodniej odbędą się ćwiczenia wojskowe. Proszę zachować szczególną ostrożność.

• Wnioski do pobrania DE

• Numery kont do opłat DE

• Ćwiczenia ratowniczo-gaśnicze w Gryfinie

  W piątek 13.09.2019r. w Gryfinie odbyły się ćwiczenia ratowniczo-gaśnicze, których głównym celem były działania w warunkach katastrofy w żegludze śródlądowej na obszarze rzeki Odra Wschodnia. W ćwiczeniach brali udział Inspektorzy nadzoru nad żeglugą Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, KP PSP Gryfino, OSP Rafer, OSP Radziszewo, OSP Banie, OSP Kołbacz, OSP Osinów Dolny.

• Settle the case

• II KONGRES ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ W OPOLU

  W dniach 17-19 września 2019 r. odbył się II Kongres Żeglugi Śródlądowej w Opolu. Wydarzenie umożliwiło dyskusję na temat stanu polskich śródlądowych dróg wodnych oraz przedstawienie możliwości rozwoju i planowanych inwestycji.

• Issuance of documents

• Posiedzeniu Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego

  W dniu 23.09.2019 r. Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie wziął udział w posiedzeniu Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego, podczas którego omówiono m.in. stan bezpieczeństwa i porządku publicznego oraz realizację zadań przez organy administracji rządowej, w okresie wakacji 2019 roku w Województwie Zachodniopomorskim.

• documents to download

• Posiedzenia Europejskiego Komitetu ds. opracowywania Norm w Żegludze Śródlądowej (CESNI)

  W dniach 24-26 września odbyły się posiedzenia Europejskiego Komitetu ds. opracowywania Norm w Żegludze Śródlądowej (CESNI), który został powołany dla wypracowania jednolitych standardów i procedur obowiązujących w żegludze śródlądowej. Odbyło się w siedzibie Komisji ds. Żeglugi na rzece Ren (CCNR).

• Account numbers for payment

• Inauguracja Roku Akademickiego 2019/2020

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie uczestniczył w Inauguracji Roku Akademickiego 2019/2020 Akademii Morskiej w Szczecinie. W piątek 27 września odbył się uroczysty apel oraz złożenie wieńców pod pomnikiem „Tym co nie powrócili z morza” na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie. W sobotę 28 września u podnóża Wałów Chrobrego odbyła się uroczysta inauguracja rozpoczynająca się przeglądem […]

• Urząd Żeglugi Śródlądowej DE

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 2019/21/0

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że od dnia 15.10.2019r. nastąpi zmiana organizacji ruchu przejścia przez most Cłowy w km 737,6 rzeki Regalicy.

• Informacje o Urzędzie DE

• Kamera obrotowa z pl. Batorego 4

  Serdecznie zapraszamy na stronę http://kamery.ris-odra.pl/ Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie udostępnił obraz z kamery obrotowej znajdującej się na pl. Batorego 4 w Szczecinie.

• Dyrektor Urzędu DE

• Infra4dfuture

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie uczestniczył w regionalnym spotkaniu uczestników europejskiego projektu o nazwie ?infra4Dfuture? z programu Horyzont 2020, które odbyło się w Ministerstwie Infrastruktury. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Polski, Niemiec, Austrii, Czech, Słowacji, Węgier oraz Słowenii. Uczestnicy wymienili dobre praktyki oraz wspólnie poszukiwali rozwiązań na wyzwania, jakie niesie rozwój transportu przy jednoczesnym […]

• Zakres działania DE

• Podpisanie umowy z firmą CELNET

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie podpisał umowę z firmą CELNET na świadczenie usług inżyniera kontraktu w ramach Projektu ?Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry? realizowanego w zakresie Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Projekt jest kolejnym etapem wdrażania Systemu zharmonizowanych usług rzecznych RIS. W ramach projektu zwiększony zostanie obszar objęty systemem informacji rzecznej RIS oraz poprawiona […]

• Statut prawny Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie DE

• Narada Koordynacyjna 2019r

  W dniach 24?25 października 2019 r. w Starych Sadach odbyła się Narada Koordynacyjna Przedstawicieli Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z Dyrektorami Urzędów Żeglugi Śródlądowej oraz Dyrektorami Delegatur Urzędów Żeglugi Śródlądowej. Spotkanie miało na celu omówienie bieżących spraw w zakresie żeglugi śródlądowej w Polsce. Omawiano między innymi bezpieczeństwo żeglugi, dokumenty kwalifikacyjne, techniczną komisję inspekcyjną oraz […]

• Terytorialny zakres działania DE

• Wojewódzkie Obchody Narodowego Święta Niepodległości w Sławnie

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, Piotr Durajczyk wraz z Pawłem Szumnym, zastępcą dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie, uczestniczył w Wojewódzkich Obchodach Narodowego Święta Niepodległości w Sławnie.

• Wizyta studentów w UŻŚ Szczecin

  W dniach 15-17.11.2019r. gościliśmy w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie studentów kierunku rewitalizacja dróg wodnych, Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy. Wizyta odbyła się w ramach projektu ?Wypłyń na szerokie wody z nowymi kompetencjami?. W ramach wizyty studenci zdobyli wiedzę w zakresie działalności Urzędu, funkcjonowania systemu RIS w Polsce i Europie, hydrografii, śródlądowych dróg wodny oraz […]

• Urzędy Żeglugi Śródlądowej w Polsce DE

• Modernizacja monitoringu wizyjnego

  W Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie trwają prace nad modernizacją systemu monitoringu wizyjnego śródlądowych dróg wodnych systemu RIS w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020

• Ogłoszenia nt. pracy DE

• RIS Week w Liege

  W dniach 25-29.11.2019 delegacja Centrum RIS Dolnej Odry, uczestniczyła w spotkaniach grup ekspertów ds. kluczowych technologii systemu RIS. Spotkania odbyły się w Liege w Belgii. Podczas tygodnia "RIS week" nasi specjaliści mogli wymieniać doświadczenia z przedstawicielami państw europejskich wdrażających usługi RIS

• Projekt EMMA DE

• III Międzynarodowa Konferencjia Naukowo-Techniczna w Szczyrku

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie uczestniczył w III Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej ?SAFETY MANAGEMENT IN TECHNICQUES, TECHNOLOGIES AND TRANSPORT POLICY? zorganizowanej w dniach 27-29 listopada 2019 r. w Szczyrku przez Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej i Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej.

• SEMINARIUM ?200 lat Odrzańskiej Drogi Wodnej ? historia teraźniejszość, przyszłość?

  W dniu 11.12.2019 r. odbyło się SEMINARIUM ?200 lat Odrzańskiej Drogi Wodnej ? historia teraźniejszość, przyszłość? ? podsumowanie Międzynarodowego Roku Odry 2019 i uroczyste otwarcie Galerii Odrzańskiej Drogi Wodnej. Spotkanie zostało zorganizowane przez Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.

• Inland Navigation Department

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 01/2020

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie informuje: W nocy z 14.01 na 15.01.2020 w km 718,25 rzeki Odry Wschodniej przy nabrzeżu miejskim w Gryfinie doszło do zatonięcia jednostki pływającej. W związku ze zdarzeniem, północna część nabrzeża zostaje wyłączona z możliwości cumowania. Miejsce niebezpieczne zostało oznakowane żółtymi pławami. Służby przystąpiły do zabezpieczenia miejsca zdarzenia. Proszę zachować szczególną ostrożność przechodząc wskazanym rejonem.

• Information about the Office

  Inspectorate of Inland Navigation in Szczecin commenced its operations in February of 1961, taking over supervision of the inland waterways from the Zones of Waterways in Szczecin and Gorzow. The office of the Inspectorate was assigned the location comprising of two rooms at ul. Łasztowa 55 (later ul. Energetyków), where it operated until 1994.

• Terminy egzaminów 2020

• Director Of The Office

  dr inż. Piotr Durajczyk Director of the Office of Inland Navigation in Szczecin The competencies of the Director of Inland Navigation in Szczecin include matters related to government administration related to entitlement of navigation on inland waterways in the scope regulated by the Act of 21 December 2000 on Inland Navigation. The competencies of the […]

• Podpisanie umowy o współpracy

  Dnia 28 stycznia 2020 roku zastała podpisana umowa o współpracy pomiędzy Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie a Zachodniopomorską Federacją Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych Naczelnej Organizacji Technicznej w Szczecinie oraz Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Szczecinie. Umowa obejmuje:

• Operating range

• Nowe kamery udostępnione na stronie internetowej

  Na stronie http://kamery.ris-odra.pl/ Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie udostępnił kolejne kamery z Centrum RIS.

• Legal statute of the Inland Navigation Authority in Szczecin

  Director of the Office of Inland Navigation in Szczecin is a field waterway authority acting on the basis of the Act of 21 December 2000 on Inland Navigation (Dz. U. of 2006 No. 123, item. 857, as amended.)

• Territorial scope of activity

  Information on the territorial scope of activities of the Inland Navigation Office in Szczecin

• 100-lecie Zaślubin Polski z Morzem w Pucku

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie uczestniczył w obchodach 100-lecia Zaślubin Polski z Morzem w Pucku. W czasie uroczystości odnowiono akt zaślubin z morzem, złożono wieniec ze śmigłowca oraz odsłonięto tablicę upamiętniającą Antoniego Miotka. Po południu odbył się koncert pieśni marynistycznych dla mieszkańców i przybyłych gości.

• Inland shipping offices in Poland

  The website contains information about the Inland Navigation Offices in Poland along with their contact details

• Komunikat WSA Eberswalde – przedłużenie zamknięcia podnośni Niederfinow

  Kierownik WSA Eberwalde przekazał informację o przedłużeniu zamknięcia podnośni Niederfinow do dnia: 06.04.2020r. w związku przedłużeniem terminu sezonowych prac remontowych. Opóźnienie spowodowane jest gorszym stanem technicznym podnośni niż pierwotnie zakładano.

• Job Ads

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie poszukuje kandydatów na stanowisko:

• Podpisanie porozumienia z Komendantem Wojewódzkim Policji w Szczecinie

  Dnia 14.02.2020r. zostało podpisane porozumienie pomiędzy Dyrektorem Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie a Komendantem Wojewódzkim Policji w Szczecinie. Zapisy porozumienia obowiązują na śródlądowych drogach wodnych oraz wodach śródlądowych innych niż śródlądowe drogi wodne, w granicach województwa zachodniopomorskiego. Współpraca obejmuje :

• Project EMMA

• Spotkania dnia 25.02.2020

  Dnia 25.02.2020 w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odbyło się spotkanie z przedstawicielami administratora szczecińskich nabrzeży- Żeglugą Szczecińską, reprezentowaną przez Dyrektora Generalnego Prezesa Zarządu Pana Ireneusza Nowaka.

• Inspektorzy nadzoru nad żeglugą

  Placówki terenowe Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Spotkanie technicznej grupy roboczej CESNI/PT

  W dniach 25-26 lutego obyło się spotkanie technicznej grupy roboczej Europejskiego Komitetu ds. opracowywania Norm w Żegludze Śródlądowej (CESNI/PT). Na spotkaniu poruszono między innymi następujące zagadnienia:

• Placówka Szczecin

  Inspektorzy nadzoru nad żeglugą - placówka Szczecin

• XIX Narada Przednawigacyjna ?Polska Żegluga Śródlądowa 2020?

  Dnia 27.02.2020 r. odbyła się XIX Narada Przednawigacyjna ?Polska Żegluga Śródlądowa 2020?, w której udział wzięli przedstawiciele MGMiŻŚ, Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie, przedstawiciele administracji państwowej w tym pracownicy UŻŚ Szczecin. Celem narady było omówienie bieżących zagadnień i problemów z zakresu żeglugi śródlądowej, wymiana poglądów między armatorami a organami administracji żeglugowej, wodnej i instytucjami nadzorującymi. Plan narady obejmował:

• Placówka Gryfino

  Inspektorzy nadzoru nad żeglugą - placówka Gryfino

• Narada Koordynacyjna oraz Narada Dyrektorów UŻŚ

  W dniu 28 lutego 2020 r. odbyła się Narada Koordynacyjna Przedstawicieli Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z Dyrektorami Urzędów Żeglugi Śródlądowej, Dyrektorami Delegatur Urzędów Żeglugi Śródlądowej oraz Przewodniczącą Centralnej Komisji Egzaminacyjnej. Spotkanie miało miejsce w siedzibie Akademii Morskiej w Szczecinie i było podzielone na dwie części. W pierwszej części spotkania uczestniczył również Zastępca Prezesa […]

• Kontakt

  pl. Stefana Batorego 470-207 Szczecin Klauzula informacyjna w zakresie korespondencji kierowanej do UŻŚ Zobacz

• Nowa Przewodnicząca Terenowej Komisji Egzaminacyjnej

  Z dniem 10 lutego 2020 roku na stanowisko Przewodniczącej Terenowej Komisji Egzaminacyjnej działającej przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie została powołana Pani dr Ewa Łuczak. Serdecznie gratulujemy !

• Piloci w żegludze śródlądowej

  Lista pilotów świadczących usługi w zakresie pilotażu w obrębie właściwości miejscowej UŻŚ w Szczecinie

• Terminy egzaminów 2020 (uaktualnienie terminów)

  Terminy egzaminów 2020 w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Dodatkowy termin na egzamin ADN (zbiornikowce) 24.04.2020

• Prawa pasażerów podróżujących drogą wodną śródlądową

  Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie jest organem właściwym do rozpatrywania skargw sprawie naruszeń praw pasażerów podróżujących drogą wodną śródlądową na podstawie poniższych aktów prawnych:

• ZMIANA TERMINU EGZAMINÓW

  Zgodnie z zaleceniami Głównego Inspektora Sanitarnego, w trosce o zdrowie osób egzaminowanych informuję, że w związku z zagrożeniem epidemiologicznym ? Centralna Komisja Egzaminacyjna działająca przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odwołuje sesję egzaminacyjną zaplanowaną w dniach 26-27 marca 2020 roku.

• Inspektorzy nadzoru nad żeglugą DE

• PROŚBA O OGRANICZENIE WIZYT

  W nawiązaniu do apelu Głównego Inspektora Sanitarnego w związku z sytuacją występowania koronawirusa w Polsce, w trosce o wspólne bezpieczeństwo zdrowotne, zwracamy się z uprzejmą prośbą o ograniczenie wizyt w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie do niezbędnego minimum.

• Placówka Szczecin DE

• KOMUNIKAT W ZWIĄZKU Z PANDEMIĄ

  Szanowni Państwo Z uwagi na stan zagrożenia epidemicznego, w trosce o zdrowie wszystkich Państwa, do dnia 27 marca 2020 r. zawiesza się wizyty w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecnie. Prosimy o przekazywanie korespondencji wyłącznie drogą pocztową lub w formie elektronicznej. Dane teleadresowe: Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie pl. Stefana Batorego 4 70-207 Szczecin tel. +48 […]

• Placówka Gryfino DE

• Zmiana sposobu organizacji pracy oraz przyjmowania interesantów

  Szanowni Państwo! Uprzejmie informujmy, że w związku z zagrożeniem zakażeniami COVID?19 Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie zmienia sposób organizacji pracy oraz przyjmowania interesantów Urzędu. W związku z potrzebą minimalizowania ryzyka, począwszy od dnia 17.03.2020 r. do odwołania, obsługa klienta odbywać się będzie bez możliwości bezpośredniego, bieżącego kontaktu z pracownikiem Urzędu. W celu uzyskania aktualnych informacji […]

• Placówka Kostrzyn nad Odrą DE

• Komunikat nawigacyjny

  UWAGA: Strona niemiecka informuje, że z uwagi na zagrożenie epidemiologiczne nie będzie prowadziła kontroli technicznych oraz sondowań na granicznym odcinku rzeki Odry. Informujemy, że od dnia 17.03.2020 r. śluza Schwedt jest całkowicie zamknięta dla żeglugi, ponadto śluzy: Lehnitz, Hohensaaten Ost, Hohensaaten West pracują jedynie w godz.: 07:00 - 14:30. Graniczny odcinek rzeki Odry należy przekraczać z najwyższą ostrożnością.

• Inspectors for the Supervision of Shipping

• Ważne informacje dla sektora żeglugi śródlądowej

  MGMiŻŚ łagodzi skutki epidemii dla sektora żeglugi śródlądowej.

• Szczecin branch

  Shipping supervision inspectors - Szczecin branch

• Załogi statków śródlądowych zwolnione z kwarantanny – nowe Rozporządzenie Rady Ministrów

  Załogi statków śródlądowych zwolnione z kwarantanny - nowe Rozporządzenie Rady Ministrów !

• Gryfino branch

  Shipping supervision inspectors - Gryfino branch

• Komunikat nawigacyjny

  Ze względu na awarię mostu zwodzonego w Podjuchach, PKP PLK S.A. informuje iż planuje naprawę mostu na noc pomiędzy 04.04.2020r. a 05.04.2020r. w godzinach 22:10-5:45. Charakter prac naprawczych wymusza konieczność zamknięcia mostu dla ruchu kolejowego jaki i wodnego.

• Kostshin branch on the Oder

  Shipping supervision inspectors - Kostrzyn nad Odrą branch

• Komunikat nawigacyjny

  Z dniem 07.04.2020r. do odwołania, śluza Niederfinow będzie pracować w godzinach 07:00-14:30. W okresie 07-09.04.2020r. należy spodzewać się utrudnień w postaci krótkotrwałych zamknięć śluzy z powodu prowadzonych prac.

• Polska Baza Danych Statków

  Witamy na stronie Bazy Danych Statków wykorzystywanej przez urzędy żeglugi śródlądowej.

• KOMUNIKAT TERENOWA KOMISJA EGZAMINACYJNA

  Zgodnie z zaleceniami Głównego Inspektora Sanitarnego, w trosce o zdrowie osób egzaminowanych informuję, że w związku z zagrożeniem epidemiologicznym ? Trenowa Komisja Egzaminacyjna działająca przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odwołuje sesję egzaminacyjną zaplanowaną w dniach 15-16 kwietnia 2020 roku.

• Zamówienia publiczne

  Informacje o aktualnie prowadzonych przez Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego dostępne są pod adresem:

• Spotkanie z Komendantem Placówki Straży Granicznej w Szczecinie

  Dnia 3 kwietnia 2020r. w siedzibie Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odbyło się spotkanie Dyrektora Pana dr inż. Piotra Durajczyka z Komendantem Placówki Straży Granicznej w Szczecinie mjr SG Zbigniewem Pałką.

• Komunikat Straży Granicznej

  WAŻNE !

• Piloci w żegludze śródlądowej DE

• Komunikat nawigacyjny

  Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie informuje, że zgodnie z ?Instrukcją obsługi jazu w Widuchowej? w dniu 14.04.2020r. przystąpi do czynności związanych z zamknięciem jazu w miejscowości Widuchowa na Odrze Zachodniej w km 0,0.

• Pilots in inland navigation

  List of pilots providing pilotage services within the local jurisdiction of the University of Silesia in Szczecin

• Podpisanie umowy z wykonawcą Projektu ?Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry?

  Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie podpisał umowę z firmą Periskal cvba na wykonawcę Projektu ?Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry? realizowanego w zakresie Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Projekt jest kolejnym etapem wdrażania Systemu zharmonizowanych usług informacji rzecznej RIS. W ramach projektu zwiększony zostanie obszar objęty działaniem systemu RIS oraz poprawiona zostanie funkcjonalność pilotażowego systemu […]

• Rights of passengers travelling by inland waterway

  Director of the Office of Inland Navigation in Szczecin is the competent body to handle complaints regarding violations of the rights of passengers traveling by means of inland waterways on the basis of the following acts:

• Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu 02/2020

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi w Eberswalde oraz w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że od 10.04.2019 r. do odwołania, zaprzestaje się publikowania głębokości tranzytowych dla granicznego odcinka rzeki Odry w km 542,4 ? 667,2.

• ????? ??????????, ?????????????? ?? ?????? ?????

• Realizacja projektu Emma Extension – prace nad analizą techniczną

  W ramach projektu Emma Extension realizowanego w ramach EWT RMB 2014-2020 przez komórkę Centrum RIS planowany jest montaż na mostach tablic wskazujących aktualny prześwit. Taka wiadomość umożliwi podjęcie poprawnej decyzji o możliwości przepłynięcia, co z kolei wpłynie na poprawę bezpieczeństwa na drogach śródlądowych

• Polska Baza Danych Statków DE

  Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic […]

• Podpisanie umowy na remont statków

  Dnia 29.04.2020r. została podpisana umowa z firmą Marco Service Sp. z o. o. na remont jednostek pływających UŻŚ Szczecin ? Inspektor 62, Inspektor 63 oraz Inspektor 64.

• Zamówienia publiczne DE

• WZNOWIENIE EGZAMINÓW PRZEPROWADZANYCH PRZEZ CENTRALNĄ KOMISJĘ EGZAMINACYJNĄ

  Szanowni Państwo. informujemy, że egzaminy przeprowadzane przez Centralną Komisję Egzaminacyjną zostają wznowione.

• Public orders

• Przepisy prawne

• Konkurs plastyczny pt.? Bezpieczeństwo żeglugi śródlądowej oczami dzieci i młodzieży?

  Jest nam niezwykle miło poinformować i jednocześnie zaprosić wszystkich uczniów Szkół Podstawowych do wzięcia udziału w konkursie plastycznym pt.? Bezpieczeństwo żeglugi śródlądowej oczami dzieci i młodzieży? organizowanym przez Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.

• Wykaz otwarcia mostu zwodzonego w Podjuchach

  Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA (przerwa w ruchu) z powodu otwarcia mostu zwodzonego dla PŻŚ w celu przepłynięcia statków pasażerskich i towarowych.

• Przepisy prawa polskiego

• ROZSTRZYGNIĘCIE KONKURSU PLASTYCZNEGO

  Jest nam niezmiernie miło poinformować o wynikach konkursu pt. ?Bezpieczeństwo żeglugi śródlądowej oczami dzieci i młodzieży? organizowanego przez Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.

• Przepisy prawa miejscowego

  Przepisy lokalne Przepisy lokalne pozostałych UŻŚ

• Spotkania w Świerkocinie oraz Kostrzynie nad Odrą

  W dniu wczorajszym odbyło się spotkanie Dyrektora UŻŚ Szczecin Pana Piotra Durajczyka, Kierownika Centrum RIS Pani Marty Onichowskiej oraz pracowników Centrum RIS z Dyrektorem PGW WP RZGW Poznań Panem Bogumiłem Nowakiem oraz Kierownikiem ZHP Świerkocin Panem Zbigniewem Pielechem. Spotkanie w Świerkocinie maiło na celu omówienie szczegółów dotyczących posadowienia masztu wraz z niezbędną infrastrukturą na potrzeby […]

• Przepisy prawa Unii Europejskiej

• Komunikat nawigacyjny

  Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie informuje, że w wyniku przemieszczania się fali wezbraniowej na rzece Odrze (w górnym i środkowym jej biegu), w najbliższych dniach na granicznym odcinku rzeki Odry spodziewany jest wzrost stanów wód.

• Portal informacyjny „NA WODZIE”

  Miło nam poinformować, że stworzyliśmy nowa stronę internetową !

• Przepisy prawne DE

• Możliwość płatności bezgotówkowej w UŻŚ Szczecin

  Miło nam poinformować, że Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie wychodząc naprzeciw Państwa oczekiwaniom z dniem 01.07.2020r. wprowadził możliwość dokonywania płatności za pośrednictwem terminala płatniczego. Serdecznie zapraszamy do korzystania z bezgotówkowej formy płatności!

• Przepisy prawa polskiego DE

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie i dostawę artykułów reklamowych

  Nr sprawy: Sz-351-141/2020

• Przepisy prawa miejscowego DE

• Komunikat nawigacyjny

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi w Eberswalde oraz w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że od 10.08.2019 r. do odwołania, zaprzestaje się publikowania głębokości tranzytowych dla granicznego odcinka rzeki Odry w km 542,4 ? 667,2.

• Przepisy prawa Unii Europejskiej DE

• Spotkanie z Dyrektorem Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Bydgoszczy

  7 sierpnia w Bydgoszczy miało miejsce spotkanie Pana Piotra Durajczyka ? Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz Pana Adama Szumlasa - Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Bydgoszczy. Głównym tematem spotkania było omówienie założeń projektu pilotażowego wdrożenie RIS dolnego odcinka Wisły. Termin realizacji projektu przewidziany jest w kolejnej perspektywie finansowej UE

• Legal provisions

• TERMINY EGZAMINÓW 2020 ? II PÓŁROCZE

• Provisions of Polish legislation

• Komunikat nawigacyjny

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2017 r. poz. 2128.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że w dniu 23.08.2020 od godz. 04:00 rano do odwołania zamyka się dla żeglugi:

• Local law provisions

• Komunikat nawigacyjny

  Treść komunikatu znajduje się w załączonym pliku.

• Provisions of European Union law

• Galerie

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Komunikat nawigacyjny

  Treść komunikatu znajduje się w załączonym pliku.

• Galeria 1

• Spotkania dotyczące zwiększenia bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych naszego regionu

  Podczas ostatnich dni w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odbyły się dwa bardzo ważne spotkania dotyczące zwiększenia bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych naszego regionu.

• Galeria 2

• Działania w ramach zarządzania kryzysowego

  W dniach 21.08.2020 r., 25.08.2020 r. i 26.08.2020 r. na rzece Odrze Wschodniej, przeprowadzono wspólne działania w ramach zarządzania kryzysowego, które miały na celu:

• Galeria 3

• Wizyta w Zespole Szkół Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie-Koźlu

  Dnia 23.09.2020r. Dyrektor UŻŚ w Szczecinie miał przyjemność odwiedzić Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej im. Bohaterów Westerplatte w Kędzierzynie-Koźlu. Zważywszy na potrzebę aktywnego działania w celu promowania żeglugi śródlądowej w Polsce oraz wspierania procesu nauczania i podnoszenia kwalifikacji zawodowych, podpisano umowę o współpracy pomiędzy Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, reprezentowanym przez Pana Piotra Durajczyka ? Dyrektora […]

• Galleries

• Czwarta w tym roku sesja egzaminacyjna

  W dniach 24-25 września odbyła się czwarta w tym roku sesja egzaminacyjna organizowana przez Centralną Komisję Egzaminacyjna działającą przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Przeprowadzony egzamin na patent kapitana kl. B zgodnie z Załącznikiem nr 7 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 listopada 2014 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu […]

• Inauguracja Roku Akademickiego 2020/2021 Akademii Morskiej w Szczecinie

  W dniach 02-03 października Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie uczestniczył w Inauguracji Roku Akademickiego 2020/2021 Akademii Morskiej w Szczecinie. W piątek 02 października odbył się uroczysty apel oraz złożenie wieńców pod pomnikiem „Tym co nie powrócili z morza” na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie. W sobotę 03 października na placu za Budynkiem Głównym AMS odbyła […]

• Gallery 1

• Obsługa interesantów w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

• Gallery 2

• Uaktualniliśmy formy wniosków i formularzy na naszej stronie internetowej

  Informujemy, że uaktualniliśmy formy wniosków i formularzy na naszej stronie internetowej https://szczecin.uzs.gov.pl/kz2qx_zalatw_sprawehtm.htm (zakładka: dokumenty do pobrania).Dokumenty dostępne są również w formie aktywnych formularzy .pdf.Przypominamy, że w sytuacjach, gdzie jest to możliwe, wnioski wraz załącznikami mogą Państwo składać również elektronicznie, przesyłając na adres: sekretariat@szczecin.uzs.gov.pl.Zachęcamy do korzystania!

• Gallery 3

• Galerie DE

• Komunikat nawigacyjny

  Zgodnie z art. 43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2020 r. poz. 284.), oraz §13 Zarządzenia 1/2020 Dyrektora Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 17.02.2020 w sprawie szczegółowych warunków bezpieczeństwa ruchu i postoju statków.

• Komunikat nawigacyjny

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2020 r. poz. 284.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi w Eberswalde oraz w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, informuje, że od 16.10.2020 r. ze względu na poprawę sytuacji hydrologicznej, wznawia się publikowanie głębokości tranzytowych dla odcinka 542,4 ? 667,2 rzeki Odry.

• Galeria 1 DE

• Komunikat nawigacyjny

  Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie informuje, że w wyniku przemieszczania się fali wezbraniowej na rzece Odrze (w górnym i środkowym jej biegu), w najbliższych dniach na granicznym odcinku rzeki Odry spodziewany jest znaczny wzrost stanów wód.

• Galeria 2 DE

• Komunikat dotyczący odwołania egzaminów organizowanych przez CKE i TKE

  Szanowni Państwo, uprzejmie informujmy, że w związku z zagrożeniem zakażeniami COVID?19, odwołane zostają wszystkie egzaminy organizowane przez Centralną Komisje Egzaminacyjną oraz Terenową Komisję Egzaminacyjną działające przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, zaplanowane w roku 2020. Z poważaniem dr Ewa Łuczak Przewodnicząca Centralnej Komisji Egzaminacyjnej

• Galeria 3 DE

• Placówka Kostrzyn nad Odrą

  Inspektorzy nadzoru nad żeglugą - placówka Kostrzyn nad Odrą

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie filmu promocyjnego z realizacji projektu o nazwie ?Wdrożenie systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami(powtórka)?

  Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie filmu promocyjnego z realizacji projektu o nazwie ?Wdrożenie systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami(powtórka)?. Nr sprawy: Sz-351-207/2020

• Kontakt DE

• Komunikat dotyczący odwołania egzaminów na świadectwa ADN

  Szanowni Państwo, uprzejmie informujmy, że w związku z zagrożeniem zakażeniami COVID?19, odwołane zostają egzaminy zaplanowane w terminach: 30.11.2020r. oraz 11.12.2020r. organizowane przez Komisje Egzaminacyjną działającą przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, przeprowadzającą egzaminy na świadectwa ADN. Z poważaniem Piotr Szałaśny Przewodniczący Komisji Egzaminacyjnej

• Dostępność

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Zaproszenie do składania ofert na Aktualizacje RIS

  Zaproszenie do składania ofert na Aktualizacje RIS. Nr sprawy Sz-351-208/2020

• Deklaracja dostępności

  Strona internetowa jest częściowo zgodna z ustawą o dostępności cyfrowej stron internetowych i aplikacji mobilnych podmiotów publicznych.

• Informacja żeglugowa

  RZGW w Szczecinie informuje, że w rejonie Orlego Przesmyku (przejście z Przekopu Mieleńskiego na jezioro Dąbie) od dnia 02.11.2020 r. do odwołania prowadzone będą prace palowe, a następnie układanie geowłókniny i kamiennego umocnienia dna. Akweny na których wykonywane są prace oznaczone są żółtymi pławami dziennymi. W okresie nocnym odcinek ścianki szczelnej wystający ponad poziom wody […]

• Klauzula informacyjna RODO

  Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (zwanym dalej ?RODO?) informujemy, iż:

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie raportu jakościowego z Wdrożenia systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami.

  Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie raportu jakościowego z Wdrożenia systemu wskazania bezpiecznego prześwitu pod mostami. Nr sprawy: Sz-351-223/2020

• Polityka cookies

  Niniejsza polityka Cookies dotyczy plików Cookies używanych na stronach niniejszej strony www, której właścicielem jest Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.

• Komunikat nawigacyjny

  Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica!

• Mapa strony

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Zaproszenie do składania ofert na usługę specjalisty ds. administrowania siecią informatyczną oraz infrastrukturą serwerową.

  Nr sprawy Sz-351-229/2020

• Komunikat nawigacyjny

  W nawiązaniu do pisma Nr IZDK6 ? 513-18.2/2020 z dnia 30.11.2020 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie informuje, że usunięcie awarii mostu zwodzonego na rzece Regalica przedłuży się o 2 dni (tj. do dnia 05.12.2020 r.). Zasady otwierania mostu pozostają takie jak określone w poniższym piśmie.

• Contact

• KOMUNIKAT DOT. MOSTU ZWODZONEGO

  PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie informuje, że w dniu dzisiejszym tj. 04.12.2020 r. o godz. 13.50 awaria mostu zwodzonego na rzece Regalica została usunięta. Most otwierany będzie zgodnie z harmonogramem poniżej:

• Dostępność DE

• Zaproszenie do składania ofert na zestaw do produkcji kart identyfikacyjnych

  Numer sprawy: Sz-351-222/2020

• Availability

• Zaproszenie do składania ofert na zakup licencji oprogramowania na potrzeby Technicznej Komisji Inspekcyjnej

  Numer sprawy: Sz-351-242/2020

• Declaration of Accessibility

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę

  Nr sprawy: Sz-351-232/2020

• Deklaracja dostępności DE

• Nowe kamery z obszaru działania RIS

  Bardzo miło nam poinformować, że udostępniliśmy nowe kamery na stronie: https://nawodzie.uzs.gov.pl/kamery-liveAktualnie jest 19 kamer z obszaru działania RIS.

• Information clause RODO

• Zaproszenie do składania ofert na usługę specjalisty ds. Elektronicznych map nawigacyjnych i pomiarów hydrograficznych

  Nr sprawy Sz-351-241/2020

• Klauzula informacyjna RODO DE

• Zaproszenie do składania ofert na zakup licencji oprogramowania na potrzeby Technicznej Komisji Inspekcyjnej

  Numer sprawy: Sz-351-246/2020

• Polityka cookies DE

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę (powtórka)

  Nr sprawy: Sz-351-252/2020

• Cookie policy

• Sukcesywna bezgotówkowa sprzedaż paliw wraz z usługą polegającą na możliwości regulowania kosztów przejazdu na autostradach przy użyciu kart flotowych przekazanych przez Wykonawcę (powtórka II)

  Nr sprawy: Sz-351-255/2020

• Biuletyn Informacji Publicznej

• Komunikat nawigacyjny nr 01/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Site Map

• Komunikat nawigacyjny nr 02/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Mapa strony DE

• Komunikat nawigacyjny nr 03/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Biuletyn Informacji Publicznej DE

• Terminy egzaminów 2021 w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie – I PÓŁROCZE

• Public Information Bulletin

• Komunikat nawigacyjny nr 04/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Na wodzie

  Treść zajawki. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat.

• Zaproszenie do złożenia oferty na świadczenie usługi doradczej w zakresie realizacji zadań w ramach EWT 2014-2020

  Nr sprawy: Sz-351-014/2021

• Kontakt

  Tresc zajawki. Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s.

• Zaproszenie do złożenia oferty na świadczenie usługi doradczej w zakresie rozliczeń przy realizacji zadań w ramach EWT 2014-2020

  Nr sprawy: Sz-351-015/2021

• Trasy

  Tresc zajawki. Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s.

• KOMUNIKAT DOT. MOSTU ZWODZONEGO

• Trasa

• Komunikat nawigacyjny nr 05/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ?Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r.poz. 1568, 1901,2170, z 2020 r.poz. 284.), Państwowe […]

• Galerie

  Tresc zajawki. Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s.

• Zaproszenie do składania ofert na usługę specjalisty ds. Programowania

  Nr sprawy: Sz-351-016/2021

• O nas

  Tresc zajawki. Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s.

• Komunikat nawigacyjny nr 08/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Zaproszenie do złożenia oferty na zakup aktualizacji oraz wsparcia technicznego dla oprogramowania Caris

  Nr sprawy: Sz-351-030/2021

• Komunikat nawigacyjny nr 09/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Zmarł Andrzej Kreft. Wieloletni dyrektor RZGW Szczecin

  ?Z głębokim smutkiem informujemy, że zmarł Andrzej Kreft. Wieloletni dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Pogrzeb dyrektora Krefta odbędzie się w najbliższy poniedziałek na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie. Andrzej Kreft Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Szczecinie kierował przez 26 lat. Funkcję objął w 1991 roku. Swoją misję kontynuował po 2001 roku, gdy RZGW połączyło […]

• Komunikat nawigacyjny nr 10/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Komunikat nawigacyjny nr 11/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Komunikat nawigacyjny nr 12/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Komunikat nawigacyjny nr 13/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Godziny otwarcia mostu zwodzonego w Podjuchach

  Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA (przerwa w ruchu) z powodu otwarcia mostu zwodzonego dla PŻŚ w celu przepłynięcia statków pasażerskich i towarowych.

• Komunikat nawigacyjny nr 14/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Odwołanie egzaminów organizowanych przez Centralną Komisje Egzaminacyjną

  KOMUNIKAT Szanowni Państwo, w związku z pogarszającą się sytuacją epidemiczną w kraju oraz wprowadzeniem kolejnych restrykcji przez Rząd Rzeczpospolitej Polskiej informujmy, że odwołane zostają egzaminy zaplanowane w terminach: 25-26.03.2021 r. oraz 29.03.2021 r. organizowane przez Centralną Komisje Egzaminacyjną działającą przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Z poważaniem Ewa Łuczak Przewodniczący Centralnej Komisji Egzaminacyjnej

• Komunikat nawigacyjny nr 15/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• Komunikat nawigacyjny nr 16/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• WESOŁYCH ŚWIĄT!

• Informacja nawigacyjna

  Informacja nawigacyjna dotycząca zamknięcia jazu w m. Widuchowa na Odrze Zachodniej w km 0,0.

• UWAGA! Przedłużenie terminów ważności świadectw ADN

  Informujemy, że Pan Minister Andrzej Adamczyk podpisał następujące umowy:

• UWAGA! Odwołanie egzaminów

  Szanowni Państwo, w związku z sytuacją epidemiczną w kraju oraz wprowadzonymi restrykcjami przez Rząd Rzeczpospolitej Polskiej informujemy, że odwołane zostają egzaminy zaplanowane w terminach: 16.04.2021r. (ADN podstawowy) oraz 21-22.04.2021r. (Terenowa Komisja Egzaminacyjna). Ewa Łuczak Przewodniczący Centralnej Komisji Egzaminacyjnej

• Komisje egzaminacyjne 2021

• Komunikat nawigacyjny nr 19/2021

  Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. ? Prawo wodne (Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901, 2170, z 2020 […]

• ANULOWANO! Ogłoszenie o sprzedaży łodzi motorowo-inspekcyjnej Inspektor-61

  OGŁOSZENIE O PRZETRAGU PUBLICZNYM

• Ogłoszenie o sprzedaży łodzi motorowo-inspekcyjnej Inspektor-61

  OGŁOSZENIE O PRZETRAGU PUBLICZNYM

• Wykaz otwarcia mostu zwodzonego w Podjuchach

  Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA (przerwa w ruchu) z powodu otwarcia mostu zwodzonego dla PŻŚ w celu przepłynięcia statków pasażerskich i towarowych.

• INFORMACJA ŻEGLUGOWA – Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

  Szczegóły awarii

• Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie 4 filmów animowanych 2D informacyjno-edukacyjnych w dwóch wersjach językowych (polskim, angielskim) wraz z koncepcją oraz scenariuszem

  Zaproszenie do złożenia oferty na wykonanie 4 filmów animowanych 2D informacyjno-edukacyjnych w dwóch wersjach językowych (polskim, angielskim) wraz z koncepcją oraz scenariuszem.

• Komunikat nawigacyjny nr 21/2021

• INFORMACJA ŻEGLUGOWA! Ręczne otwarcie mostu zwodzonego w Podjuchach

• Komunikat nawigacyjny nr 23/2021

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2020 r. poz. 1863.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie, w nawiązaniu do pisma otrzymanego od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie informuje, że naprawa przęsła mostu zwodzonego w km 733,7 rzeki Regalicy zostanie zgodnie z deklaracją wykonawcy przeprowadzona w dniach 05-07 lipca 2021 r. w godzinach nocnych.

• Dostawa wraz z montażem mebli biurowo/hotelowych

  Nr sprawy: Sz-351-105/2021

• Komunikat nawigacyjny nr 24/2021

  Zgodnie z §43, pkt 6 Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2020r. poz. 1863.), Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że:

• Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA

  Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA (przerwa w ruchu) z powodu otwarcia mostu zwodzonego dla PŻŚ w celu przepłynięcia statków pasażerskich i towarowych.

• Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA

  Wykaz zamknięć torowych szlaku Szczecin Podjuchy-SPA (przerwa w ruchu) z powodu otwarcia mostu zwodzonego dla PŻŚ w celu przepłynięcia statków pasażerskich i towarowych.

• UWAGA! ZMIANA TERMINU do 17.09.2021! Rozeznanie rynku na przygotowanie dokumentacji technicznej dla budowy systemu informacji i kontroli kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej

  Rozeznanie rynku

• Rozeznanie rynku na przygotowanie dokumentacji technicznej dla budowy systemu informacji i kontroli kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej

  Rozeznanie rynku

• Komunikat nawigacyjny nr 28/2021

• Komunikat nawigacyjny nr 29/2021

• Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

• Komunikat nawigacyjny nr 30/2021

• Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

• Awaria przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica

• Komunikat nawigacyjny nr 31/2021

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica ??

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica ??

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica – naprawiono most ??

• Godziny otwarcia mostu zwodzonego w Podjuchach

• Informacja dotycząca awarii przęsła mostu zwodzonego na rzece Regalica ??

• UWAGA!! ZMIANA MIEJSCA EGZAMINU!!

  Egzamin na Kapitana kl. B w dniu 18 listopada przeprowadzany przez Centralną Komisję Egzaminacyjną działającą przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie odbędzie się w Sali w hotelu Novotel przy ul. 3 Maja 31 w Szczecinie.

• Komunikat nawigacyjny nr 33/2021

• Komunikat nawigacyjny nr 32/2021

• List of track closures of the Szczecin Podjuchy SPA route

  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget rhoncus lorem. Aliquam erat volutpat. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque nec ante ultricies, sagittis eros vitae, blandit massa. Etiam dapibus mattis nibh eu mollis. Aenean eget […]

• UWAGA! Dodatkowa sesja egzaminacyjna Centralnej Komisji Egzaminacyjnej odbędzie się w dniach 7-9 grudnia 2021 r.

  Uprzejma prośba o jak najszybsze składanie wniosków.